Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

F1 Australia

Otorace: Ternyata Sempat Ada Konflik di Tim Mercedes di F1 Australia

Rezki Alif Pambudi - Rabu, 20 Maret 2019 | 10:02 WIB
Sempat ada kisruh di garasi tim Mercedes pada F1 Australia
twitter.com/MercedesAMGF1
Sempat ada kisruh di garasi tim Mercedes pada F1 Australia

GridOto.com - Walaupun mendominasi F1 Australia akhir pekan lalu, ternyata sempat ada konflik di dalam tim Mercedes.

Konflik itu terjadi antara bos tim, Toto Wolff, melawan pembalap dan para kru tim.

Sebelum balapan, Wolff meminta semua orang terutama pembalap, agar tidak memaksakan mendapat 1 poin tambahan fastest lap.

Hal itu karena cukup berisiko, mendingan main aman saja yang penting bisa finis di depan tanpa perlu fastest lap.

(Baca Juga : Apa Alasan Pergantian Gigi Motor MotoGP Beda dengan Motor Sport Biasa?)

"Saat pagi hari ketika diskusi strategi, aku melarang semuanya untuk meraih fastest lap walaupun kami berada di paling depan, kedua, atau ketiga sekalipun," kata Wolff dilansir GridOto.com dari F1i.com.

Namun, para kru dan pembalap menolak dan membuat garasi Mercedes sempat panas.

Pada akhirnya saat balapan Valtteri Bottas yang berada di posisi pertama bisa meraih fastest lap.

"Mereka semua menolak usulanku, semuanya," sambung Toto Wolff.

"Kupikir ini sudah direncanakan antara mekanik dan pembalap, karena para mekanik terlihat, lalu aku meminta penjelasan bagaimana radio team-nya dan gimana itu bisa terjadi," jelasnya.

Untungnya, apa yang dikhawatirkan Wolff tidak terjadi.

Kalau ada apa-apa, bisa tambah panas garasi Mercedes.

(Baca Juga : Begini Konsep Balap Digital yang Diusung IMI dan SIM Racer Indonesia)

"Ya pada akhirnya aku sangat senang. Bisa meraih poin ekstra itu bagus, menghibur, dan ini awal baru untuk raihan besar lainnya," jelasnya.

Biar begitu, Wolff masih kekeuh selanjutnya akan tetap melarang untuk meraih fastest lap.

"Aku percaya bagus mengambil risiko, terutama jika ingin meraih poin banyak, tapi masa sih harus memaksakan fastest lap? Tapi yang paling kupikirkan adalah menjaga kontrol mobil dan bukan membatasi kemampuan pembalapnya," tuntas Wolff.

Editor : Fendi
Sumber : f1i.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Dia Deretan Mobil-mobil Baru Yang Ada di Gelaran GJAW 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa