Pilihan Substitusi Tensioner Rantai Keteng Yamaha NMAX, Lebih Kuat!

GridOto.com - Jika suara mesin Yamaha NMAX sudah mulai kasar, bisa jadi tensioner rantai ketengnya mulai lemah.

Jangan khawatir, ini beberapa pilihan substitusi untuk tonjokan keteng atau tensioner buat Yamaha NMAX.

"Pilihan substitusinya tonjokan keteng bisa pakai Yamaha Aerox 155," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, bengkel yang sering jadi langganan Maxi Yamaha kepada GridOto.com.

Menariknya, tensioner Aerox diyakini punya kelebihan dibandingkan bawaan NMAX.

(Baca Juga : Ini Alasan Mengapa Radiator Coolant Tidak Dipakai di Ajang Balap Motor)

"Per tonjokan keteng Aerox 155 lebih kuat dibandingkan dengan Yamaha NMAX yang lama," tambahnya di Cijantung, Jakarta Timur.

 

 

View this post on Instagram

 

 

Benarkah Honda CBR250RR produksi pertama gampang overheat? Jawabannya ada di video berikut ini! #gridoto #gridototips #honda #hondacbr250rr #overheat

A post shared by GridOto Tips Motor (@gotipsmotor) on Mar 14, 2019 at 7:21pm PDT

Selain itu, pilihan substitusi tonjokan keteng atau tensioner buat Yamaha NMAX bisa pakai milik motor jenis bebek.

Trik ini sudah sering digunakan sejak Yamaha NMAX pertama keluar di Indonesia.

"Bisa pakai tonjokan keteng Yamaha Jupiter Z1. Tapi yang buatan Yamaha Thailand yang lebih kuat," ujar pria yang ngebengkel di Jalan Sederhana 7 No.158, Cijantung, Jakarta Timur.

(Baca Juga : Video Cara Pasang Lampu di Bagasi Motor Matic, Cuma Modal Rp 80 Ribu)

Tensioner rantai keteng sendiri memang tidak termasuk komponen fast moving.

Namun, di beberapa Yamaha NMAX generasi pertama tensioner kerap lemah.

Untuk mengatasi masalah itu bisa pasang beberapa pilihan substitusi untuk tensioner NMAX yang dibeberkan tadi.

Sedangkan untuk Yamaha NMAX keluaran terbaru sendiri jarang ditemui yang memiliki masalah pada tensioner rantai ketengnya.