Banyak yang Enggak Paham, Mengenal Fungsi Stabilizer Setang Pada Motor

GridOto.com - Mungkin ada beberapa diantara kita yang masih asing dengan komponen stabilizer setang atau biasa disebut juga steering dumper.

Maklum, komponen ini umumnya memang hanya menjadi fitur bawaan di motor yang punya kapasitas mesin besar dan berharga mahal.

"Secara fungsi, steering dumper atau stabilizer setang ini bisa menjadi penstabil dan peredam getaran pada setang motor," ucap Leo Molen dari Xtreme Motor Shop yang menjual banyak jenis stabilizer setang.

Karena fungsinya itu, enggak heran kalau stabilizer setang banyak dipakai di motor balap.

(Baca Juga : Biar Paham, Ini Tanda Terjadinya Kebocoran Kompresi Mesin di Motor)

Setiap stabilizer setang punya beberapa tingkat kekerasan tergantung merek dan model.

Biasanya, tingkat pengaturan kekerasan itu disebut dengan ‘klik’.

Ada stabilizer setang yang menawarkan tingkat kekerasan 8 klik, 14 klik, 16 klik, 22 klik, 24 klik dan sebagainya.

Semakin banyak klik yang ditawarkan semakin bagus karena tingkat kekerasan yang ditawarkan juga semakin banyak.

(Baca Juga : Awas! Sering Overheat, Blok Silinder Honda CBR250RR Bisa Melengkung)

Jika dilihat dari bentuknya, steering dumper atau stabilizer setang memiliki dua bentuk umum.

Paling mudah didapat dan sering ditemui adalah yang berbentuk seperti tabung dengan as memanjang.

Ohlins.com

Steering dumper model kotak

Selain itu, ada juga steering dumper berbentuk kotak yang biasanya di pasang di atas segitiga.

Steering dumper berbentuk segitiga ini lebih banyak digunakan untuk motor berjenis trail.

Soal harga, stabilizer setang umumnya dibanderol mulai Rp 1-6 jutaan tergantung merek, fitur dan model.