GridOto.com - Meski tak sepopular hatchback lansiran Jepang, Ford Fiesta tetap jadi pilihan bagi Jonathan.
Bahkan tidak dibiarkan standar, Fiesta ini juga sudah dimodifikasi bergaya street racing.
"Sebenernya ingin lanjut ke arah Thai Look, kalau style disana kan basic-nya racing atau street racing dengan main warna mencolok. Ya saya mulai dulu dari street racing ini," buka Jonathan semangat.
![Spion craftsquare bermaterial carbon khas Thai Look](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2019/03/08/2331611288.jpg)
Spion craftsquare bermaterial carbon khas Thai Look
Dari tampang luar, meski warna masih original, Nathan menambah custom front lips dan mengganti spion.
![Front lips custom supaya terlihat lebih mepet aspal](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2019/03/08/2973905071.jpg)
Front lips custom supaya terlihat lebih mepet aspal
"Thai Look itu biasanya pakai craftsquare mirror. Nah biar bisa kepasang spionnya perlu custom allumunium mounting buat dudukannya," terang Nathan.
Berlanjut ke kaki-kaki, ISC coilover rasanya jadi pilihan tepat bagi Nathan.
![ISC coilover di kaki-kaki dengan lower bar](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2019/03/08/2393718978.jpg)
ISC coilover di kaki-kaki dengan lower bar
"Tanya ke temen-temen dan mereka bilang kalau ISC masih enak lah untuk dibawa harian meskipun coilover," jelasnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR