GridOto.com - Pengguna motor-motor matic Yamaha yang masih menggunakan sistem karburator wajib perhatikan komponen kecil ini.
Komponen kecil ini dinamakan auto-choke dan terletak di area karburator.
Beberapa motor yang menggunakan komponen ini diantaranya Yamaha Xeon 125 dan Nouvo.
Memang apa sih guna perangkat auto-choke ini?
(Baca Juga : Pegal dan Kesemutan Saat Riding ? Bisa Jadi Jok Motor Biang Keladinya)
"Simpelnya, auto-choke ini berfungsi sebagai penambah debit bensin secara otomatis ketika mesin dalam kondisi dingin," bilang Ahmad Arifin alias Ipin, mekanik DIDS Matic di Tj Priok, Jakarta Utara.
"Nah kalau auto-choke ini bermasalah, otomatis enggak ada bensin tambahan ketika pagi hari," terangnya.
"Starter kerjanya lebih berat dan bisa bikin boros aki untuk menyalakan motor," terang Ipin.
Biasanya masalah pada auto-choke hanya terangkat dari posisi awalnya atau kotor pada sensornya.
(Baca Juga : Simpel, Ini Cara Mengatasi Jok Motor Matic yang Terasa Keras)
"Jarang ada yang benar-benar sampai rusak, biasanya hanya kotor di bagian lempengannya," tambah Ipin.
"Membersihkannya bisa pakai penetran atau amplas halus lalu kembalikan ke posisi semula. Pastikan posisinya benar-benar pas maka motor bisa dinyalakan lagi dengan mudah," jelas Ipin.
Tapi kalau sudah dibersihkan tetap sulit dinyalakan berarti ada dua kemungkinan lain.
"Kemungkinan auto-chokenya sudah error atau ada kabel kelistrikan lain yang bermasalah," tutupnya.
Baca Juga : Motor Matic Tipe Karbu Susah Hidup di Pagi Hari, Biasanya Karena Ini
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR