GridOto.com - Di pasar motor sport 200-250 cc KTM punya tipe Duke dan RC series.
Namun karena jaringan aftersales yang tidak sebanyak motor-motor Jepang, maka pemiliknya harus pintar-pintar dalam melakukan perawatan.
Seperti mencari part substitusi kalau-kalau spare part yang dibutuhkan tidak ready stock.
Salah satu part yang bisa diambil dari motor lain adalah filter oli.
(Baca Juga : Servis Kawasaki Z250SL di Bengkel Spesialis, Segini Biayanya)
"Pakai punya Kawasaki Pulsar NS200 saja," bilang Deras Sabdariva, salah satu owner Duke 200.
Filter oli Kawasaki Pulsar 200 memiliki kode part 52010-E001.
"Ukuran dan bentuknya sama persis," tambahnya.
Tapi soal harga beda jauh tuh Bro.
(Baca Juga : Jangan Kebanyakan, Segini Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL)
"Punya Kawasaki Pulsar ini harganya cuma Rp 25 ribu. Sementara punya Duke/RC bisa mencapai Rp 100 ribuan," tambahnya.
Ketika mencopot filter oli yang lama juga harus ditusuk menggunakan obeng, karena celahnya tergolong sempit.
"Setelah dicolok baru pasang aja filter oli dari Kawasaki Pulsar ini, maksimal dua kali ganti oli ganti filter lagi ya!," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR