Mau Meminang Chevrolet Orlando? Kenali dulu Penyakitnya Sob!

GridOto.com - Untuk kamu yang tertarik membeli MPV anti-mainstream, Chevrolet Orlando bisa dijadikan opsi.

Alasannya, Chevrolet Orlando memiliki tampilan eksterior dan interior yang tergolong mewah dibandingkan MPV lainnya.

Selain itu, harga bekasnya kini juga sudah mulai bersahabat sob! Lansiran 2012 dibanderol mulai Rp 150 jutaan.

Tetapi, sebelum kamu meminang MPV 7-seater ini, ada baiknya kamu mengetahui terlebih dulu penyakit yang sering menimpa mobil ini.

(Baca Juga : Seken Keren: Minat Boyong Orlando? Cek Dulu Harga Fast Moving-nya)

Menurut Rasim Rusdianto, pemilik Mentari Motor, bengkel spesialis Chevrolet di Warung Buncit, Jakarta Selatan, masalah umum yang sering dijumpai pada Orlando adalah di bagian sistem pendinginya.

"Cooling system terutama di sekitar selang-selang radiator, sudah mulai bermasalah, harus diganti karena faktor usia," ucap Rasim saat ditemui GridOto.com.

Menurutnya, selang-selang yang terdapat pada sistem pendingin Chevrolet Orlando umumnya akan bermasalah jika mobil menginjak lima tahun pemakaian.

"Kalau menurut saya, yang berhubungan sama selang-selang itu ada masa pemakaiannya, soalnya gak tahan lama," kata Rasim.

(Baca Juga : Seken Keren: Harganya Sudah Terjangkau, Berikut Biaya Servis dan Panduan Perawatan Chevrolet Orlando di Bengkel Spesialis)

"Kayaknya emang harus ada perhatian khusus ke selang-selang cooling system, bukan cuma Orlando doang, tapi Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, juga sama aja," sambungnya.

Ia menjelaskan, gejala dari masalah tersebut adalah air radiator yang cepat berkurang, yang berakibat temprature menjadi tinggi.

"Suhu pasti tinggi, temperature sudah naik, pas diperiksa air radiator sudah berkurang, artinya kan ada kebocoran," jelasnya.

Jika terjadi masalah tersebut, ia menyarankan untuk mengganti cooling system satu paket.

(Baca Juga : Seken Keren: Berapa Kisaran Harga Pasaran Chevrolet Orlando?)

Di bengkelnya, biaya penggantian tersebut sekitar Rp 1,5 juta termasuk ongkos jasa pemasangan.

Selain itu, karena Orlando sudah tergolong tak lagi muda, maka yang harus diperharikan adalah bagian kaki-kaki.

"Kalau kaki-kaki biasanya itu udah mulai bunyi-bunyi, yang sering kena itu shock breaker, bushing arm, tie rod, long tie rod," kata Rasim.