Mitos atau Fakta, Kampas Kopling Motor 2-Tak Lebih Awet dari 4-Tak?

GridOto.com - Pasti kalian pernah dengar kalau kampas kopling milik motor 2-tak lebih awet dibanding kampas kopling milik motor 4-tak.

Namun, informasi tersebut sebenarnya mitos atau fakta?

Nah, beberapa mekanik sendiri memang meyakini kalau kampas kopling milik motor 2-tak punya kualitas lebih bagus dari kampas kopling motor 4-tak yang banyak dijual sekarang.

Salah satunya Roy Anugrah, mekanik Wah’ny BR Speed Motor Service yang sering caplok kampas kopling milik motor 2-tak untuk dipasang di motor 4-tak.

(Baca Juga : Segini Estimasi Biaya Bikin Suzuki Address Lokal Jadi Versi Eropa)

Menurutnya, ada beberapa keunggulan yang bisa didapatkan jika pakai kampas kopling motor 2-tak di mesin 4-tak.

 “Siklus kerja mesin 2-tak lebih cepat dari mesin 4-tak. Otomatis setiap part dibuat agar lebih tahan terhadap gesekan," ucap Roy yang bengkelnya di Parung Serab, Depok, Jawa Barat.

"Efeknya, usia kampas kopling lebih panjang, hentakan awal juga lebih terasa,” tambah Roy.

Bukan cuma perasaan, tetapi jika dilihat secara kasat mata juga terdapat perbedaan antara kampas kopling motor 2-tak dan 4-tak.

(Baca Juga : Upgrade Suzuki Address Lokal Jadi Versi Eropa, Ini yang Diperlukan)

"Paling terlihat, jarak antara shoe lebih rapat dibandingkan kampas kopling motor 4-tak," tuturnya lagi.

Nah, ini yang bikin kampas kopling motor 2-tak bisa lebih menggigit dan tahan terhadap gesekan.

Makanya, enggak heran kalau banyak mekanik yang memilih kampas kopling motor 2-tak untuk motor balap 4-tak garapannya.