Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mengenal Bentuk dan Keunggulan Bentuk Ruang Bakar Hemispherical

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 19 Februari 2019 | 20:15 WIB
Ruang bakar hemispherical biasanya untuk mengimbangi ukuran klep besar
st.hotrod.com
Ruang bakar hemispherical biasanya untuk mengimbangi ukuran klep besar

GridOto.com - Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang bentuk ruang bakar hemispherical.

Nah, ubahan pada bentuk ruang bakar biasa dilakukan mekanik yang ingin meningkatkan performa mesin.

Model ruang bakar hemispherical ini bisa dibilang juga ruang bakar model dome.

Model ruang bakar ini bentuknya seperti setengah lingkaran.

(Baca Juga : Segini Estimasi Biaya Bikin Suzuki Address Lokal Jadi Versi Eropa)

Jika dilihat bentuknya cekung sederhana dan cuma membulat.

Di motor balap, biasanya terpaksa dipakai karena menggunakan diameter payung klep besar.

“Efek dari ruang bakar hemispherical kompresi menjadi turun," ucap Tomy Huang bos BRT-Bintang Racing Team.

"Tapi, bisa diakali dengan piston jenong. Sehingga, ruang bakar menjadi kembali sempit dan kompresi menjulang tinggi,” tambah Tomy Huang yang markasnya di bilangan Sentul, Bogor, Jawa Barat.

(Baca Juga : Upgrade Suzuki Address Lokal Jadi Versi Eropa, Ini yang Diperlukan)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa