Trail Asli Korea Kena Modif, Pasrah Dijejali Mesin Suzuki 2 Tak

Indra Kurniawan - Selasa, 19 Februari 2019 | 08:28 WIB

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

GridOto.com - Mungkin banyak yang enggak bisa menebak aslinya motor trail ini ialah Hyosung RX125.

Populasi trail asal Korea Selatan ini memang jarang di Indonesia karena tergerus kompetitor Jepang. Namun meski langka, ia tetap bahan menarik untuk dimodifikasi.

Seperti nasib trail Hyosung RX125 milik Aditya yang sampai harus tega ganti jantung pacu akibat sulitnya mendapat part asli

"Pilihannya mesin Satria 2 tak dengan power yang mantap, sisanya tetap pakai bodi dan part Hyosung RX125," ucap Adit.

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

Tidak langsung menempel begitu saja, penempatan mesin Satria 120 ke rangka Hyosung butuh penyesuaian khusus.

Hal ini diperhitungkan matang agar rangka mampu menggendong mesin dengan baik dan presisi.

"Pada bagian atas mesin dibuat dudukan dengan plat setebal 4 mm dengan panjang sekitar 15 cm dan juga pada bagian dekat swingarm juga ditambahkan plat 4 mm sepanjang sekitar 10 cm agar posisi mesin jadi pas," terang Adit pada GridOto.com

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

Lain lagi untuk bagian knlapot yang diubah menggunakan silincer yang tertanam di sisi kanan mengikuti keluaran knalpot Satria.

"Aslinya knalpot Hyosung itu ada di kiri, tapi kali ini saya ubah menjadi di kanan mengikuti alur mesin agar performa tetap oke. Tapi tetap harus pindah box aki biar tidak mentok knalpot," lanjutnya.