Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Accent Wire Negatif Bisa Tingkatkan Tenaga Mesin Sampai 1,5 DK?

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 15 Februari 2019 | 15:15 WIB
Accent Wire Negatif sudah diuji di atas mesin dyno
Istimewa
Accent Wire Negatif sudah diuji di atas mesin dyno

GridOto.com - Pasti banyak yang bertanya apa manfaat sebenarnya ke mesin saat menggunakan Accent Wire Negatif.

Accent Wire Negatif sendiri merupakan produk terbaru yang dikeluarkan Accent Wire yang dikenal dengan kabel setannya.

Indra Santoso, Founder Accent Wire sendiri menuturkan kalau kabel negatif buatannya ini bisa membuat mesin lebih sehat.

Tentunya dengan mesin yang lebih sehat akan ada keuntungan lebih yang didapat.

(Baca Juga : Sempat Heboh dengan Kabel Setan, Accent Wire Bikin Kabel Negatif)

Untuk menguji manfaat dari Accent Wire Negatif ini, Indra dan tim sudah melakukan pengujian lewat tes dyno.

Honda CBR250RR dipasangkan Accent Wire Negatif dan dinaikan ke atas mesin tes dyno berlabel Dynojet bikinan Amerika.

Dari situ bisa kelihatan data perbandingan antara mesin sebelum dan sesudah dipasangkan Accent Wire Negatif.

Sebelum dipasangkan Accent Wire Negatif, Honda CBR250RR yang diuji catatkan tenaga maksimal 32,92 DK pada 13.840 rpm.

(Baca Juga : Pasang Sokbreker Motor Lain ke Motor Matic Suzuki, Ini Triknya)

Torsinya tercatat 19,31 Nm pada 11.320 rpm.

Nah, setelah dipasangkan Accent Wire Negatif, tenaga dan torsi mesin CBR250RR ikut terkoreksi.

Setelah pasang, tenaga CBR250RR tercatat 34,27 DK pada 13.110 rpm.

Sedangkan torsinya tercatat menjadi 19,71 Nm pada 11.000 rpm.

(Baca Juga : Substitusi Bagian Pengereman Motor Matic Suzuki, Ini Pilihannya)

Hasil tes dyno Accent Wire Negatif di Honda CBR250RR
Istimewa
Hasil tes dyno Accent Wire Negatif di Honda CBR250RR

Dari data hasil tes yang dilaukan tim Accent Wire ini tampak ada peningkatan tenaga dan torsi.

Ada peningkatan tenaga mesin sebesar 1,3 DK dibandingkan sebelum memakai Accent Wire Negatif.

Peak power juga bisa didapat di putaran mesin yang lebih rendah.

Sedangkan torsinya terkatrol sebanyak 0,40 Nm dibandingkan tidak menggunakan kabel Accent Wire Negatif.

Bagaimana pendapat kalian?

Tes dyno accent wire negatif di Honda CBR250RR
Istimewa
Tes dyno accent wire negatif di Honda CBR250RR

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Malah Kena Masalah, Juara MotoGP 2024 Jorge Martin Angkat Bicara

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa