Substitusi Bagian Pengereman Motor Matic Suzuki, Ini Pilihannya

GridOto.com – Sebagai komponen fast moving yang perlu diganti berkala, ada banyak pilihan substitusi komponen buat motor matic Suzuki lawas.

Dibekali dengan mesin 125 cc karburator, memang antara Skywave, Spin, Skydrive, dan Hayate punya banyak kesamaan.

Untuk sektor pengereman, ada beberapa bagian yang bisa disubstitusi karena lebih mudah ditemui di bengkel umum.

“Kalau datang ke bengkel resmi umumnya fast moving ready stok. Nah bagi yang kesulitan bisa substitusi punya motor merek lain,” jawab Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Pilihan Lampu Projector Mobil Buat Motor, Harga Mulai Rp 1,4 Jutaan)

Buat yang belum tahu, ada dua tipe kaliper di rem depan yang dipakai, yaitu tipe single dan double piston.

Sedangkan untuk bagian rem belakang, seluruh jenis matic Suzuki bertipe teromol dan tidak ada perbedaan.

Motorplus

Ilustrasi kampas rem motor.

“Tipe single piston di Spin/Skydrive/Hayate bisa pasang kampas rem belakang milik Honda Supra X125, untuk tipe double piston di Skywave pakai kampas rem depan Supra X125,” jelasnya.

Alternatifnya, kalian juga bisa pasang kampas rem depan belakang milik Suzuki Satria F150 dengan posisi yang sama.

(Baca Juga : Cegah Rem Macet Mendadak, Lakukan Perawatan Per 10.000 Km Sekali!)

Nah, kalau kampas rem teromol di belakang, pilihannya bisa pasang punya Suzuki Thunder 125 atau Yamaha RX-King dengan sedikit penyesuaian.

Berikut adalah perbandingan harga kampas rem asli matic Suzuki lawas dengan pilihan substitusinya:

Kampas Rem Depan

Supra X125 Rp 48 ribu (depan) dan Rp 45 ribu (belakang)

Satria F150  Rp 64 ribu (depan/belakang)

Kampas Rem Belakang

Suzuki Thunder 125 Rp 53 ribu

Yamaha RX King Rp 25 ribu

“Buat piringan cakram, alternatifnya hanya bisa pasang punya Suzuki Smash. Khusus Suzuki Spin kabel rem belakang bisa pakai punya Yamaha Mio,” pungkas Suyitno.