GridOto.com - Diam-diam Suzuki mematenkan desain motor terbaru dengan konfigurasi mesin yang berbeda dengan motor kebanyakan.
Desain paten terbaru motor Suzuki yang baru saja didaftarkan oleh Suzuki minggu kemarin ini memperlihatkan desain mesin unik karena terlihat nyungsep ke depan.
Berbeda dengan mesin tidur kebanyakan, model mesin dalam paten tersebut layaknya mesin berdiri namun posisinya diputar sehingga telentang di bawah tangki dan tertutup sasis.
Selain itu posisi girboks transmisi yang biasanya berada di belakan krukas sekarang pindah jadi di bawah krukas.
Hal ini membuat jalur gas buang (diberi warna merah) langsung mengarah ke bawah.
(Baca Juga : Ada Paten Baru Dipatenkan Honda, Indikasi CBR600RR Bangkit Lagi?)
Namun melihat dari paten ini, sepertinya mesin yang bisa digunakan hanya motor satu silinder. Kalaupun multi silinder, kubikasinya dijamin kecil karena ruangan di antara sasis memang tidak terlalu besar.
Dari desain ini, keunggulannya adalah mesin yang lebih kompak sehingga jarak sumbu roda bisa lebih pendek walau menggunakan swingarm lebih panjang.
Hal ini bisa memperbaiki kestabilan sebab dengan swingarm panjang namun sumbu roda tidak melar akan membuat motor lebih mudah dikendalikan.
Melihat paten dari Suzuki ini, tentunya akan mengubah posisi tangki bensin dan boks filter udara.
Posisi boks filter udara dipastikan akan pindah ke tempat tangki bensin, sedangkan tangki disinyalir akan bergeser ke bawah jok.
Meski belum diketahui paten ini untuk motor apa, namun ada kemungkinan motor desain ini akan digunakan untuk motor trail.
Sebab sudah ada motor trail Husaberg yang punya layout mesin berdiri yang dibikin tidur, walau posisinya tidak se-ekstrem paten Suzuki.
Memang sih kalau baru paten seperti ini, motornya enggak bakalan keluar dalam waktu dekat.
Tapi kita tunggu saja gebrakan apa lagi nih yang akan dikeluarkan pabrikan S ini!
Lihat postingan ini di Instagram
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | CycleWorld.com |
KOMENTAR