GridOto.com – Pada komponen motor berbahan dasar besi, risiko munculnya karat memang bisa mengancam kapan saja jika motor kurang dirawat.
Meskipun berada di dalam dan tertutup, ternyata karat juga bisa hinggap di area transmisi CVT motor matic.
Khusus kalian pengguna matic Suzuki lawas, ada tips yang bisa dicoba untuk meminimalisir risiko tersebut.
“Untuk matic Suzuki keluaran awal seperti Spin dan Skywave 125 lebih mudah terserang karat. Terutama di bagian rumah roller dan as pulley,” jelas Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor kepada GridOto.com di Pondok Ranji, Tangerang Selatan.
(Baca Juga : Mudah Banget! Ini Tips Menyimpan Jas Hujan Agar Tidak Cepat Robek)
Penyebab munculnya karat tersebut juga akibat kurangnya sistem pelumasan dan menumpuknya kotoran di CVT.
Supaya risiko karat di area pulley bagian depan ini bisa dikurangi, ada solusi mudah yang bisa kalian terapkan.
“Caranya dengan mengganti rumah roller bawaan pakai milik Skydrive atau Hayate. Lebih baik karena telah dilengkapi oil seal untuk mencegah karat muncul,” lengkapnya.
Pemasangannya pun tetap plug and play ke motor Suzuki 125 cc karburator lainnya karena masih pakai basis mesin dan model transmisi yang sama.
(Baca Juga : Awas.. Pasang Kampas Rem Terbalik Bikin Tarikan Mesin Berat!)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR