Tenaga Suzuki Satria F150 Naik 45 Persen, Ternyata Ini Dia Rahasianya

GridOto.com - Bagi yang doyan balap, Suzuki Satria F150 bisa menjadi salah satu pilihan tepat.

Tapi Suzuki Satria F150 jika masih bawaan pabrik memang kurang nendang tenaganya.

Oleh karena itu, Suzuki Satria F150 memang harus diubah beberapa bagian agar tenaga nendang.

Seperti yang dilakukan Gede Purnaka satu ini.

Gede Purnaka merasa power Suzuki Satria F150 standar kurang memuaskan.

(Baca Juga : Otoseken: How to Buy Suzuki Satria F-150)

“Maklum motor ini andalan saya. Dari mulai dipakai kerja, turing bareng komunitas, hingga fun race di sirkuit. Makanya, saya coba upgrade mesinnya agar larinya ngacir,” buka lajang dari di Kebayoran Lama,Jakarta Selatan ini.

Hasilnya gak sia-sia, saat motor di-dyno di bengkel Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jakarta Timur.

Mesin Dynojet 250i buatan Amerika mencatat tenaga maksimum Satria F150 ini mampu mengail 18,11 dk pada putaran 9.800 rpm.

Torsi puncaknya 14.47 Nm di 7.500 rpm.

(Baca Juga : Beringas, Ini Dia Spek Korekan Honda GL Max Bermesin Jahat 307 cc!)

Kenaikan tersebut cukup besar, mengingat standar pabriknya hanya 12,5 dk dan 11,72 Nm.

Naik 44,88 persen atau digenapkan jadi 45 persen.

Nah, pengen tau ubahannya?

Untung Pangestu, mekanik Vokus Maju Motor (VMM) di Jl. Layur No. 24, Pulo Gadung, Jakarta Timur, meningkatkan kapasitas silinder mesin.

Caranya di-bore up hingga 218 cc.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>>