GridOto.com - Honda Sonic 150R merupakan pacuan yang kerap digunakan untuk balap Kejurnas maupun fun race.
Tapi ukuran radiator Honda Sonic 150R yang terlalu kecil membuatnya selalu diganti untuk dipakai balapan.
"Kalau radiator standarnya pendinginan mesin kurang maksimal," buka Mithayanto alias Anto dari bengkel Fasttech Yogyakarta.
Karena di motor balap pada umumnya kompresi mesin sudah lebih tinggi dari motor standarnya.
(Baca Juga : Jangan Bingung, Begini Tips Cari Footstep Racing buat Suzuki Satria FI)
Jadi motor membutuhkan pendinginan yang lebih optimal.
"Solusinya kita pakai radiator dari motor-motor lain," bisiknya.
"Bisa pakai dari Satria F-150 injeksi atau radiator aftermarket untuk Yamaha R15," lanjutnya lagi.
Ukuran radiator yang lebih besar membuat para mekanik memasangkannya ke Honda Sonic.
(Baca Juga : Throttle Body Motor Ini Jadi Favorit Buat Honda Sonic 150R Spek Balap)
Sebagai contoh kapasitas air radiator dari Satria FI mencapai 1.200 cc.
Sementara radiator Sonic hanya sekitar 500 cc.
Jalur slang radiator dari motor-motor tersebut juga sama dengan Honda Sonic.
"Jadi kita cuma buat dudukan baru saja, tidak perlu sampai mengubah jalur radiator," tambah Anto.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR