Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modif Simpel Yamaha NMAX dan Aerox Jadi Motor Paddock Monster Energy Yamaha MotoGP

Ivan Casagrande Momot - Rabu, 6 Februari 2019 | 18:36 WIB
NMAX dan Aerox dengan livery Monster Energy Yamaha MotoGP
Rian
NMAX dan Aerox dengan livery Monster Energy Yamaha MotoGP

GridOto.com - Monster Energy dan Yamaha resmi berkongsi untuk MotoGP 2019 memilih livery biru-hitam yang jadi ciri khas keduanya.

Nah ada yang mengejutkan nih pada saat tim GridOto.com hadir memenuhi undangan test pra musim tim Monster Energy Yamaha MotoGP di Sepang, Malaysia.

Kami lihat sosok Yamaha NMAX dan Aerox modif ala Monster Energy Yamaha MotoGP.

Kedua motor dilengkapi kombinasi warna biru-hitam. Makin sangar dipadu dengan logo Monster Energy berukuran besar dan grafis kotak-kotak khas Yamaha Racing.

grafis kotak-kotak khas Yamaha Racing terpampang di bodi belakang
Rian GridOto.com
grafis kotak-kotak khas Yamaha Racing terpampang di bodi belakang
Uniknya ada garis-garis horizontal yang menggabungkan warna biru-hitam, oleh Valentino Rossi kombinasi ini diyakini mirip seragam Inter Milan.

Untuk warna dasar NMAX dan Aerox ini tetap pakai warna hitam. Sedang biru ala Yamaha bisa dilihat pada bagian bodi samping.

Logo Monster Energy dan windshiled berhisakan nomer 46
Rian GridOto.com
Logo Monster Energy dan windshiled berhisakan nomer 46
Logo Monster terpampang besar di bagian bodi depan di samping kanan dan kiri. Sedang grafis kotak-kotak khas Yamaha Racing terpampang di bodi belakang.

Yang menarik, ada satu motor yang sudah full aksesori menggunakan merek RCB atau Racing Boy.

Sokbreker belakang pakai RCB
Rian GridOto.com
Sokbreker belakang pakai RCB
Sebagai informasi, aksesori RCB juga jadi salah satu sponsor di tim Monster Yamaha MotoGP musim ini.

Komponen yang dipasang diantaranya, kaliper rem depan dan belakang, selang rem, tuas rem, sokbreker belakang dan juga pelek.

Aksesori tuas rem RCB juga ikut dipasang
Rian GridOto.com
Aksesori tuas rem RCB juga ikut dipasang
Ada satu NMAX yang sudah menggunakan pelek 14 inci, naik satu inci dibanding NMAX standar yang cuma 13 inci.

Meski tidak semuanya pakai aksesori RCB, namun setidaknya desain ini bisa kalian aplikasikan di Yamaha NMAX dan Aerox untuk harian.

Yamaha NMAX dan Aerox mengisi paddock tim Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha NMAX dan Aerox mengisi paddock tim Monster Energy Yamaha MotoGP

Kaliper rem belakang juga pakai produk RCB
Rian GridOto.com
Kaliper rem belakang juga pakai produk RCB

Yamaha Aerox sangar dengan livery Monster Energy Yamaha MotoGP
Rian GridOto.com
Yamaha Aerox sangar dengan livery Monster Energy Yamaha MotoGP

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : otomania.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa