Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bore Up Yamaha Jupiter MX Pakai Blok dan Piston V-ixion, Jadi 150 Cc!

Isal - Rabu, 6 Februari 2019 | 10:15 WIB
Bore Up  Yamaha Jupiter MX pakai Blok dan Piston Set Yamaha V-ixion
Isal/GridOto.com
Bore Up Yamaha Jupiter MX pakai Blok dan Piston Set Yamaha V-ixion

GridOto.com - Bore up Yamaha Jupiter MX pakai blok dan piston milik Yamaha V-ixion bisa bikin kapasitas mesin langsung bengkak jadi 150 cc.

"Sebenarnya Yamaha V-ixion dengan Yamaha Jupiter MX pakai basis mesin yang sama," buka Andre Zulfikar, pembesut Yamaha Jupiter MX kepada GridOto.com.

Dengan begitu, blok dan piston V-ixion bisa digunakan untuk meningkatkan kapasitas mesin Jupiter MX tanpa harus ada penyesuaian besar.

Baik Yamaha V-ixion maupun Yamaha Jupiter MX mengusung mesin Liquid Cool 4 Valve (LC4V).

(Baca Juga : Substitusi CDI Suzuki Satria F150, Begini Caranya Supaya Berfungsi)

Selain diameter bore yang berbeda, sistem pengkabutan Yamaha V-ixion sudah injeksi, sedangkan Yamaha Jupiter MX masih menggunakan karburator jenis Vakum.

Oya, bore X stroke Yamaha Jupiter MX yaitu 54 mm X 58,7 mm

Dengan mencangkok piston Yamaha V-ixion yang punya diameter 57 mm, otomatis kapasitas mesin jadi 150 cc.

Nah, supaya piston Yamaha V-ixion bisa masuk, dibutuhkan boring liner yang lebih besar dari standar Yamaha Jupiter MX.

(Baca Juga : Akali Knalpot Satria F150, Tampilan Standar Performa Meningkat)

Namun Andre enggak menyarankan untuk dikorter.

Sebab blok silinder Yamaha Jupiter MX yang berbahan DiAsil rawan melorot.

"Lebih baik ganti blok seher Yamaha V-ixion sekalian, langsung masuk enggak banyak ubahan," kata Andre yang juga anggota Jupiter Depok Club (J-DeC) ini..

Untuk blok Yamaha V-ixion yang tersedia di pasaran saat ini ada dua jenis.

(Baca Juga : Bikin Mesin Honda Sonic 150R Jadi 200 Cc, Pakai Paket Bore Up Ini)

Pertama blok seher punya Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) yang berkode 1PA.

Dan blok seher kepunyaan Yamaha New V-ixion Advance (NVA) dan Yamaha MX King 2PV.

"Kalau pakai blok silinder NVL (1PA) enggak usah ubah tonjokan keteng, langsung masuk. Tapi kalau pakai blok NVA atau Yamaha MX King harus ganti tonjokan keteng," ujar Andre.

Biar Maksimal per klep dan Noken As jangan lupa diganti.

(Baca Juga : Banyak yang Tanya, Berapa Umur Pakai Pinlock di Visor Helm? )

"Kalau sudah pakai blok dan piston Yamaha V-ixion jangan lupa untuk ganti per klep yang lebih keras, untuk Noken As cukup pakai kepunyaan V-ixion," pungkasnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jelang Akhir Tahun, Harga Mobil Bekas Kijang Innova Zenix, Cuma Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa