GridOto.com - Mercedes-Benz telah memberikan facelift pada Van besar bermesin dieselnya, V-Class untuk tahun 2019.
Mercedes-Benz V-Class W447 anyar ini, mengusung perubahan kecil dan peningkatan safety kit yang menyembunyikan mesin dieselnya yang baru.
Pada bagian eksterior yang baru adalah adalah full widht air intake dan grill mesh, sedangkan varian AMG Line menerima grill "berlian" dengan pin krom.
Ada juga tiga desain pelek baru berukuran 18 dan 19 inci, dengan paduan warna abu-abu metalik baru, merah metalik, dan biru.
(Baca Juga : Tak Ada Target Spesifik, Apa Rencana Mercedes-Benz Indonesia di 2019?)
Pada bagian interior akan ditemukan ventilasi udara bergaya turbin yang sudah jadi ciri khas Mercedes-Benz.
Bersama dengan beberapa instrumen yang dirancang ulang, pelapis kulit Tartufo Nappa baru dan panel trim twin-strip baru.
Penumpang baris kedua juga dapat menikmati kursi mewah bergaya S-Class opsional, dilengkapi dengan fungsi sandaran penuh, pijat punggung, penghangat dan ventilasi.
Sedangkan untuk keselamatan, V-Class sekarang hadir dengan Active Brake Assist (pengereman darurat otonom) dan Highbeam Assist Plus opsional.
(Baca Juga : Mercedes-Benz Laris Manis di 2018, Penjualan Tumbuh 12 Persen)
Bergabung dengan Crosswind Assist dan Attention Assist standar yang sudah ada pada mobil sebelumnya.
Perubahan terbesar ada di bawah kap, di mana terdapat mesin 2.0 liter OM 654 turbodiesel terbaru yang pertama kali diperkenalkan pada W213 E-Class, menggantikan 2.2 liter OM 651.
Ini tersedia dalam versi V 250 d dan V 300 d, yang pertama dengan 190 dk dan torsi 440 Nm, dan yang kedua dengan 239 dk dan 500 Nm.
V 300 d juga dilengkapi fungsi "overboost" yang menyediakan torsi 30 Nm ekstra untuk periode waktu yang singkat.
(Baca Juga : Mercedes-Benz Luncurkan E 350 EQ Boost di Indonesia, Tenaganya Gokil!)
Hasilnya, kecepatannya dari 0-100 km/jam di tempuh hanya dalam waktu 7,9 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 200 km / jam.
Kedua model mendapatkan angka konsumsi bahan bakar gabungan hingga 16,9 km/l.
Gearbox manual enam percepatan tetap sesuai standar, tetapi otomatis opsional sekarang menjadi unit 9G-Tronic sembilan percepatan alih-alih tujuh percepatan 7G-Tronic standar pada V 300 d, dengan opsional penggerak roda AWD untuk otomatis.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
| Sumber | : | Paultan |
KOMENTAR