Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Otorace : Ini Part di Motor MotoGP yang Diganti Sesuai Jarak Tempuh

Eka Budhiansyah - Sabtu, 2 Februari 2019 | 20:09 WIB
Setang dilakukan penggantian setiap 4.000 km
MotoGP
Setang dilakukan penggantian setiap 4.000 km

GridOto.com - Motor MotoGP adalah motor prototipe, bukan motor massal yang dibuat balap.

Maka itu, pasti harga motor MotoGP bisa 10 kali lebih mahal dari motor biasa.

Bayangkan, untuk harga fork depan motor MotoGP saja bisa sentuh US$ 100.000 atau sekitar Rp 1,4 miliar.

Maka itu, harga motor MotoGP bisa bermain di kisaran dua juta Dollar Amerika untuk satu unitnya, bahkan bisa lebih.

(Baca Juga : Otorace : Sob, Begini Tiga Cara Untuk Mencegah Wheelie di Motor MotoGP)

Tetapi sebagai pacuan balap, motor MotoGP juga memiliki jangka waktu pemakaian untuk tiap komponen.

Ada sekitar 2.000 komponen terpasang di motor MotoGP dan ada 200 komponen yang harus diganti tergantung jarak tempuh.

Tiap race, motor MotoGP bisa menempuh jarak sekitar 500 km.

Untuk setiap 350 km, motor harus melakukan penggantian oli dan cairan pendingin.

(Baca Juga : Otorace: Absen Launching, Ini Pesan Valentino Rossi Buat Pembalap Sky Racing Team VR46)

Piringan rem carbon dan kampas diganti setiap menempuh jarak 1.000 km
MotoGP
Piringan rem carbon dan kampas diganti setiap menempuh jarak 1.000 km

Lalu disetiap 500 km, rantai penggerak roda juga harus diganti.

Kemudian di setiap 1.000 km, mekanik juga harus menganti gir sprocket dan juga pelat gesek dan kampas kopling.

Bahkan untuk kampas, bisa saja diganti setelah pembalap melakukan simulasi start.

Masih di 1.000 km, piringan rem karbon dan juga kampas rem juga perlu diganti.

(Baca Juga : Otorace : Pembalap Legenda Yamaha Bicara Soal Duet Rider Repsol Honda)

Lalu di 1.200 km pemakaian, pelek depan-belakang juga perlu diganti loh.

Mesin juga harus diganti jika motor sudah menempuh jarak 2.000 km.

Selanjutnya 4.000 km atau setara dengan 8 race MotoGP, maka akan dilakukan penggantian setang dan jok.

Dan terakhir setiap 4.500 km atau setara dengan 9 race, maka tim harus melakukan penggantian sasis dan juga lengan ayun.

Swingarm dan sasis juga diganti setelah menempuh jarak 4.500 km
MotoGP
Swingarm dan sasis juga diganti setelah menempuh jarak 4.500 km

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Huruf E di Indikator Bensin Bukan Berarti Tangki Kosong, Masih Ada Sisa Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa