GridOto.com - Selama ini beredar informasi di kalangan bikers kalau motor keluaran lawas harus menggunakan oli kental.
Karena motor-motor lawas memiliki gap komponen mesin yang lebih renggang.
Sehingga motor-motor tersebut harus menggunakan spek oli yang lebih kental.
Sementara motor-motor keluaran baru memiliki mesin yang lebih rapat sehingga butuh oli yang lebih encer.
(Baca Juga : Dijamin Ampuh, Cara Atasi Gejala Kopling Slip di Suzuki GSX 150 Series)
Rata-rata memilih oli dengan spek 15W-40 untuk oli motor-motor lawas tersebut.
Lalu benarkah mitos tersebut.
"Kalau motor keluaran lama harus pakai oli lebih kental sebenarnya untuk saat ini tidak harus," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).
"Kalau dulu sekitar 10 tahun lalu mungkin benar harus pakai yang kental, tapi untuk saat ini pakai oli yang lebih encer seperti 10W-40 juga tidak masalah untuk motor lawas," tambahnya.
Endro beranggapan teknologi pelumas saat ini sudah jauh lebih baik dari 10 tahun lalu.
(Baca Juga : Pasang Komponen Kecil Ini Kalau Ajak Kawasaki KLX 150 Trabasan)
"Karena teknologi pelumasan mesin juga makin berkembang, pelumasan oli juga menjadi lebih baik saat ini," lanjut Endro.
Oli encer yang saat ini mudah ditemukan di pasaran juga mampu melumasi mesin motor-motor lama yang belum serapat motor keluaran baru.
"Jadi jangan takut untuk menggunakan oli yang lebih encer untuk motor keluaran lama," tambahnya lagi.
"Yang terpenting adalah pelumas tersebut harus diganti secara berkala seperti anjuran pabrikan," tutup Endro.
(Baca Juga : Video Tambah Ring Pulley di CVT Matic, Akselerasi Jadi Tambah Oke)
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR