Yamaha NMAX Buah Cinta Sejoli, Dibikin Baju Sendiri dan Detail

GridOto.com - Punya konsep sporty seperti Yamaha NMAX umumnya, sejoli Norma dan Dion ingin ada yang berbeda dengan motor ini.

Dilabur dengan warna abu abu doff di sekujur bodinya, perbedaan utama ada pada detail.

Kalau diperhatikan, bodi yang terpasang sebagian besar tidak lagi pakai aslinya.

Wawa

Custom pada area headlamp Yamaha NMAX

"Bodi pakai custom kit agar lebih terasa aura racingnya," ujar Norma Anggraeni pemilik NMAX.

Bodi tersebut dibuat custom dan rapi karena pakai fiber dan dibentuk dari tanah liat.

"Bikin bodi kit ini saya enggak pengen berlebihan. Ini memang sudah saya siapkan sejak tahun lalu" tambah Dion sang kekasih.

Hasilnya bodi depan hingga samping nampak unik enggak kalah sama bodi pabrikan.

Wawa

Pengereman dan kaki-kaki NMAX kena upgrade

Supaya lebih safety, tidak lupa komponen pengereman kena sentuhan upgrade.

Seperti master rem, kaliper serta cakram bermodel wave disk yang lebih sporty.

Beberapa panel bodi pun sudah menggunakan part dari carbon kevlar.

"Supaya lebih simpel dan mewah, sistem kunci pakai model keyless yang sudah plug and play di NMAX," tambah wanita yang akrab disapa Anggieta ini.

Wawa

Knalpot Prospeed dan sok Ohlins di Yamaha NMAX

Sementara pada area kaki-kaki, sudah terpasang suspensi upside down dan ohlins tabung di belakang.

Wawa

Norma dengan Yamaha NMAX miliknya

Yang bikin motor jadi unik adalah mekanisme jok yang juga turut diubah dengan sistem motorized

Farhan

Mekanisme jok NMAX pakai sistem motorize

Agar pencahayaan lebih baik, modifikasi juga berlanjut pada headlamp dengan kombinasi LED projektor dan fog lamp yang menyatu dengan sein.

Data Modifikasi:

Bodi kit Custom

Headlamp dan Stoplamp Custom

Knalpot Pro Speed

Master Rem dan Kaliper Racing Boy

Disk Brake TDR

Bodi Panel Carbon Kevlar

Sokbreker belakang Ohlins

Sokbreker depan Equinox

Pelek Axio Double disk