Modal Detail Rapi dan Gaya Racing, NMAX Ini Sabet Juara Daily Use di Medan

GridOto.com - Siraman cat merah candy bikin Yamaha NMAX milik Ahmad Ridho ini terlihat begitu mentereng.

Detail pengecatan rapi cukup sukses melengkapi konsep racing yang dibangun Ridho pada NMAX kesayangannya ini.

"Ubahan motor ini cukup banyak kok. Mulai  dari repaint candi red terus pasang part-part racing juga. Biar dapat selaras ke konsep stylish racing," buka Ridho.

Sokbreker depan terlihat kekar seperti pakai upside down. Padahal Ridho hanya pasang tabung sokbreaker depan Stage 6 dipadu sokbreker Ohlins di belakang.

Peleknya juga diganti dengan ukuran lebih dari Racing Boy yakni berukuran ring 14 inci dibungkus rapi ban FDR 120/70/R14 (depan) dan 140/70/R14 (belakang).

Untuk mengimbangi, kaliper rem dari Nissin dan master rem RCB yang dipadu disc brake belakang dari TDR diandalkan mengawal laju motor.

Untuk memperkuat aura  racing ini, Ridho juga menempel carbon kevlar seperti sepator depan dan beberapa panel bodi.

Aura racing juga ditanamkan pada pemasangan knalpot Remus dengan silincer carbon yang senada dengan beberapa part yang dilapis carbon.

Meskipun bergaya racing, NMAX ini tetap tidak mengurangi esensi motor harian.

Lihat saja spion menggantung di ujung handlebar, serta kelengkapan lampu motor yang dibuat lebih simpel. Mantap bro!

Data modifikasi

Ban : FDR 120/70/R14 & 140/70/R14
Pelek : Racing Boy (RCB) 14 inci
Sokbreker depan : Stage 6
Sokbreler belakang : Ohlins
Knalpot : Remus
Sein & stoplamp : JPA
Aksesori : Reflector lamp
Master rem : RCB Radial
Cakram depan :Stage 6
Cakram belakang : TDR
Carbon kevlar
Kaliper rem : Nissin
Jok : MBtech
Body repaint : candy tone