Ini Lho Penyebab Persneling Honda CB150R Enggak Bisa Oper Gigi

GridOto.com - Bagi para pemilik motor Honda CB150R mungkin pernah ketemu masalah dengan persneling yang enggak mau oper gigi alias ngelos.

Seperti dialami oleh Aldhian Bagus Nursatya saat ia riding menggunakan Honda CB150R miliknya.

Honda CB150R itu saat di posisi gigi empat, enggak mau dioper atau ngelos, ketika akan dinaikkan posisi persneling.

Bahkan ketika dirinya menepi untuk dinetralkan persneling, tetap sama saja enggak bisa dioper.

Beberapa hari kemudian, Honda CB150R dibawa ke bengkel JTF Junior untuk coba diperbaiki.

(Baca Juga : Cara Mengatasi Persneling Motor yang Ngelos)

Ketika dibongkar bagian bak mesin kanan, terlihat per gear shaft patah.

“Per ini fungsinya sebagai penarik pengungkit saat persneling digerakkan naik dan turun,” ucap Hendri Tri Putra, chief mekanik dari JTF Junior.

Jadi, saat per ini patah, pengungkit pun tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.

Agar lebih awet, Bendot sapaan akrab mekanik ini, menyarankan agar menggunakan per asal Thailand berkode 24641-KBP-900.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Siapa tak kenal TDR? Brand satu ini telah memiliki tempat tersendiri di hati pencinta otomotif Tanah Air. Berbagai produk, mulai dari power system hingga maintenance, disediakan oleh brand yang dinaungi Mitra 2000 ini untuk meningkatkan performa sepeda motor. Sobat-sobat ada yang sudah pakai produk TDR? Yuk simak berita lengkapnya di GridOto.com (klik link di bio) #tdr #tdrracing #tdrshockbreaker #thailanddevelopmentracing #tdrindonesia #gridoto #gridmotor #otomotif #otomania #otoseken #otomotifweekly #motorplus #jip #gridnetwork #goH

A post shared by GridOto (@gridoto) on Jan 18, 2019 at 2:03am PST