Aerox Ogah Pakai Livery Movistar Yamaha, Lebih Milih Pramac Racing

GridOto.com - Modifikasi menggunakan bahan Yamaha Aerox 155 memang sudah banyak dilakukan.

Tapi kalau Aerox milik Aulia Rachman ini tampil beda dan pastinya istimewa banget.

Ia memberi baju motornya dengan livery motor MotoGP, namun bukan Movistar Yamaha melainkan Alma Pramac Racing yang berbasis Ducati Desmosedici di MotoGP.

Fariz/OTOMOTIF

Sisi depan dipermanis dengan DRL biru dan winglet di bawah lampu utama

"Aslinya putih, makanya cari konsep modifikasi yang putih juga. Akhirnya pilih warna motornya Jack Miller dari tim Alma Pramac Racing di MotoGP," bukanya.

(Baca Juga : Yamaha Aerox Jadi Kelewat Sangar Pakai Tema Helm Valentino Rossi)

Dengan teknik airbrush, skutik 155 cc ini berubah tampilan jadi lebih sporty mirip Ducati Desmosedici pembalap bernomor 43 itu.

Prosesnya dipasrahkan pada Fat Motorsport yang ada di Duren Sawit, Jaktim.

Fariz/OTOMOTIF

Steering damper KTC ngumpet menjaga setang tetap stabil

Karena mengusung livery balap, maka beberapa bagian juga dirombak biar makin berkesan racing.

Diawali dari sokbreker belakang yang jadi monosok, menggunakan produk Nui Racing Project berwarna emas, yang dipasang berikut cakram belakangnya.

(Baca Juga : Cuma Modal Rp 4 Juta Aerox Ini Tampil Menonjol di Makassar)

"Karena saat berboncengan sok belakang gak nyaman, mentok-mentok gitu, makanya pasang monosok dan sekarang sama sekali gak pernah mentok," puas Aulia, sapaannya.

Sektor depan Aerox 2017 ini sebelumnya sudah menggunakan upside down, namun Aulia beli lagi karena tergiur rem double disc.

Fariz/OTOMOTIF

Monosok Nui Racing ngumpet di balik bodi, gak mentok-mentok lagi deh

"Tadinya pakai KTC, tapi gak bisa pakai double disc, akhirnya ganti Nui Racing yang bisa pasang cakram sebelah kiri, jadi kelihatan lebih racing deh, hahaa…" sebut pria yang tinggal di Pondok Ungu Permai, Bekasi.

Agar performa imbang dengan tampilannya, mesin pun dirombak.

(Baca Juga : Usung Konsep Street Fighter Ini Aerox Juara Customaxi Makassar)

Fariz/OTOMOTIF

Upside down Nui Racing sudah ada dudukan untuk cakram kiri

"Pakai bore up kit Athena jadi 183 cc. Dan CVT full KTC dari pulley, rumah roller, v-belt, kampas kopling dan mangkoknya," ungkapnya.

"Kalau dihitung totalnya sudah habis Rp 30 jutaan," tambahnya.

"Selanjutnya mau bikin swing arm dari aluminium, hehe…” rinci Aulia yang motornya sudah dipasangi knalpot R9 GP Series Titanium. 

Data modifikasi

(Baca Juga : Gahar Nih Aerox Peraih Best Racing Look Customaxi Balikpapan)

Cakram depan: CEN 260 mm
Kaliper depan: Double KTC 4 piston 
Kaliper belakang: KTC 2 piston
Ban depan: Pirelli Diablo Scooter 120/70-14
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Master rem: KTC
Handgrip: KTC Carbon
Tabung minyak rem: Lightech
Steering dumper: KTC
Sokbreker depan: Upside down Nui Racing
Sokbreker belakang: Monosok Nui Racing
Knalpot: R9 GP Series Titanium
Sein belakang: JPA
Lampu rem: JPA
Bore up kit: Athena 183 cc
Pelek: Axio 3.00x14 & 4.50x14 inci
Pulley: KTC
Rumah roller: KTC
V-belt: KTC
Kampas kopling: KTC
Mangkok kampas kopling: KTC
Filter udara: Ferrox

Fariz/OTOMOTIF

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Yamaha Aerox Membelot, Pakai Seragam Tim Ducati Di MotoGP.