Biar Kotornya Kentara, KLX 150 Buat Trabasan Pilih Warna Putih

GridOto.com - Kawasaki KLX 150 milik Victor Latief tampil beda hasil modifikasi CAOS Custom Bike (CCB).

Bahkan meski sudah tampil beda, motor ini tetap dipakai buat trabasan ke medan ekstrem.

Agak sedikit nyeleneh memang nih motor yang bakal diajak main lumpur, karena menggunakan bodi aftermarket dari Gordons berwarna putih.

Wawa

Kawasaki KLX 150 milik Victor Latief ini sudah dimodifikasi oleh CAOS Custom Bike untuk dipakai trab

"Biar motor cepet dekil kalau dipakai trabas jadi berkesan sekali waktu menerabas lumpur," ucap Victor yang membutuhkan waktu 2 minggu untuk proses modifikasi.

Tidak cukup mengganti bodi dengan warna putih tapi bagian kaki-kaki juga ikut dimodifikasi.

Wawa

Kawasaki KLX 150 Trabas Caos Custom Bike

Mulai sokbreker depan diganti kepunyaan KTM 250 Old yang modelnya masih teleskopik. 

Sementara lengan ayun belakang pakai kepunyaan KLX 250 yang berbentuk lebih besar

"Sengaja pilih pakai sok teleskopik karena bobot lebih ringan dan juga redaman lebih lembut ketimbang upside down," terang Victor pada GridOto.com

Wawa

Kawasaki KLX 150 Trabas Caos Custom Bike

Untuk pemasangannya pun CCB butuh penyesuaian pada as kom setir pada sokbreker depan.

Di are tersebut dibuatkan unitrack dengan link baru yang lebih panjang dari aslinya agar swing arm bisa mengayun dengan baik.

Wawa

Kawasaki KLX 150 milik Victor Latief ini sudah dimodifikasi oleh CAOS Custom Bike untuk dipakai trab

Soal handling nih yang punya pengaruh banyak saat trabas agar tidak cepat lelah.

Pada setang KLX 150 sudah diganti menggunakan setang model twin wall dari Protaper yang dipercaya memberi handling lebih pas dengan postur tubuh Victor.

Wawa

Kawasaki KLX 150 Trabas Caos Custom Bike

Data modifikasi

Ban depan : Maxxis 80/100-21

Ban Belakang : Maxxis 100/100-18

Pelek : TK

Shock depan : KTM 250 Old

Swing arm : KLX 250

Setang : Renthal

Knalpot : Two Brothers

Selang rem : Hell

Handguard : Zeta

Bodi : Gordons