GridOto.com - Masalah klasik dari Vespa matic adalah gejala bergetar di area CVT.
Pasalnya, kebanyakan Vespa yang masuk di Indonesia berasal dari Vietnam bukan Italia langsung.
Alhasil banyak para pengguna Vespa yang mengakali komponen CVT penyebab getar menggunakan komponen asal Italia.
Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.
(Baca Juga : Salah Dikawinkan, Cakram Floating Bisa Berfungsi Kurang Maksimal)
"Banyak yang ambil dari Piaggio MP3. Tapi tentu kita ambil sepatu kampasnya saja," bilang Yudhit Gemaputra owner Cubit Garage Custom di Jakarta Utara.
"Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matic," jelas Yudhit
"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya.
Soalnya kampas kopling punya MP3 ini punya banyak keunggulan.
(Baca Juga : Forza 250 Dimodif Kok Malah Mirip Honda Sonic dan Suzuki Satria Begini)
Jadi bisa menghilangkan getar yang muncul dari Vespa matic terutama di generasi awal.
"Profil kampasnya lebih tebal dan lebih panjang dari standarn. Makanya bisa menghilangkan gejala getaran di CVT Vespa," tambah Yudhit yang bisa dikontak di nomor 088211107912.
Soal harga Yudhit membanderol kampas pantekannya ini mulai dari Rp 1 jutaan tuh.
Langsung aja sikat!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR