Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pakai Kampas Kopling Asli Italia Ini, Getaran CVT Vespa Modern Hilang

Uje - Jumat, 11 Januari 2019 | 09:15 WIB
Kampas pantekan asal untuk Vespa
intstagram.com/@cubitgaragecustom
Kampas pantekan asal untuk Vespa

GridOto.com - Masalah klasik dari Vespa matic adalah gejala bergetar di area CVT.

Pasalnya, kebanyakan Vespa yang masuk di Indonesia berasal dari Vietnam bukan Italia langsung.

Alhasil banyak para pengguna Vespa yang mengakali komponen CVT penyebab getar menggunakan komponen asal Italia.

Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.

(Baca Juga : Salah Dikawinkan, Cakram Floating Bisa Berfungsi Kurang Maksimal)

"Banyak yang ambil dari Piaggio MP3. Tapi tentu kita ambil sepatu kampasnya saja," bilang Yudhit Gemaputra owner Cubit Garage Custom di Jakarta Utara.

"Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matic," jelas Yudhit

"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya.

Soalnya kampas kopling punya MP3 ini punya banyak keunggulan.

(Baca Juga : Forza 250 Dimodif Kok Malah Mirip Honda Sonic dan Suzuki Satria Begini)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Begini Cara Melepas Ban Serep Innova Zenix, Kuncinya Ada di Balik Karpet Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa