Bos Teknik Tim Yamaha MotoGP Mengungkap Kelemahannya di 2018

GridOto.com – Valentino Rossi dan Maverick Vinales berjuang keras pada sebagian besar musim MotoGP 2018, bos teknik Yamaha mengungkapnya.

Kedua pembalap tim pabrikan Yamaha itu terseok-seok, sampai akhirnya bisa meraih satu kemenangan di Australia.

Kouji Tsuya selaku bos teknik Yamaha MotoGP memberikan pemikirannya mengenai masalah yang dihadapi.

Ia mengatakan sebagian besar karena spesifikasi mesin yang terlalu agresif, begini cerita lengkapnya.

(Baca Juga : Bos Yamaha MotoGP Bantah Terpuruk Karena Ditinggal Jorge Lorenzo)

Kouji Tsuya menegaskan tenaga mesin motornya tidak sesuai dengan ban Michelin dalam hal daya cengkeram di trek.

Keahlian mereka dalam elektronik terpadu yang baru, tidak cukup untuk memuluskan semuanya yang menyebabkan terlalu banyak putaran saat keluar tikungan.

Yamaha Racing

Masalah terbesar ketika berada di tikungan, baik saat masuk maupun keluar tikungan

“Memang benar tahun ini sangat sulit bagi kami,” buka Kouji Tsuya yang dilansir GridOto.com dari bikesportnews.com.

“Masalah di segalanya, terutama akselerasi dari tikungan lambat adalah masalah terbesar,” imbuhnya.

“Tetapi juga pada deselerasi, pengereman, dan masuk tikungan,” kata pria yang menjadi project leader Yamaha YZR-M1.

“Karakteristik mesin kami, terutama di keluar tikungan, agresif. Sulit bagi kami untuk memahami ban,” ujarnya.

“Seiring waktu, kami menggunakan perangkat lunak terpadu dan kami kehilangan di banyak area, misalnya mapping, kontrol traksi, kontrol wheelie, dan juga engine brake,” ungkapnya.

(Baca Juga : Harusnya Engineer Yamaha MotoGP Ingat Ucapan Eks Engineer Yamaha YZR-M1 Delapan Tahun Lalu)

“Sekarang kami sedang menguji di Jepang dan kami memiliki beberapa point positif,” sebut Kouji Tsuya.

“Saya yakin kami telah meningkatkan motor tahun lalu, terutama di mesin dan akselerasi,” terangnya.

“Target kami untuk mesin berikutnya adalah membuatnya lebih mulus tanpa kehilangan kecepatan tertinggi,” pungkasnya.