/photo/2018/12/27/252526551.jpeg)
GridOto.com – Honda Brio memang terkenal akan mobil kompak yang memiliki bantingan suspensi keras layaknya mobil-mobil Honda lainnya.
Tapi kini, setelah mendapat dan mendengar banyak masukan dari banyak konsumennya, Honda Brio baru lebih nyaman.
Salah satu penyempurnaan yang dilakukan Honda tentu ada pada sektor kaki-kaki.
Honda Brio baru ini terasa lebih nyaman berkat set suspensi yang telah disempurnakan.
Bantingannya kini terasa lebih lembut dari Brio lama. Tapi bukan berarti handling-nya jadi terkorbankan.
/photo/2018/12/20/3379884996.jpeg)
Honda Brio Satya menggunakan suspensi McPherson strut di depan dan H-Shape Torsion Beam di belakang, masih sama seperti pendahulunya.
Batang stabilizer dibuat lebih besar dan ada bushing baru yang bikin stabilitas mobil ini kian baik tanpa mengorbankan kenyamanan.
(Baca Juga: Bobot Bertambah 20 kg, Performa Honda Brio Satya Justru Lebih Baik)
Selain bantingan yang lebih lembut, kenyamanan Brio Satya baru bisa dirasakan dari kekedapan yang kini sedikit membaik.
Sepertinya tim R&D Honda juga memperbaiki Noise Vibration & Harshness (NVH) dari Brio.
Saat kondisi mesin idle dan AC dalam keaadan mati, dB meter menunjukkan angka 30,7 dB dari yang sebelumnya 31 dB.
/photo/2018/12/27/2151740923.jpeg)
Sementara saat AC dinyalakan kini membaik jadi 31,1 dB dari yang tadinya 37,7 dB.
Saat melaju konstan pada kecepatan 60 km/jam, road noise Brio Satya kami tes diangka 64,8 dB.
Ketika dites, mobil ini menggunakan ban Dunlop Enasave ukuran 175/65 R14.
Komparasi Low MPV terpanas, siapa yang terbaik? Simak videonya di bawah ini:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR