Terbukti Asyik Dikendarai, Kenyamanan Honda HR-V Terkorbankan?

GridOto.com – Honda HR-V memang menjadi Compact SUV terasyik selama pengetesan GridOto.

Terasyik karena respons mesin HR-V terasa mantap, posisi duduk pengemudi bisa diset rendah, dan handling yang tergolong tajam.

Wajar saja mobil ini memiliki handling yang tergolong tajam, itu berkat set suspensi yang dibuat sedikit kaku.

(Baca Juga : Berikut Beberapa Alasan Kenapa Honda HR-V Begitu Asyik Dikendarai!)

Negatifnya, dengan suspensi yang di atur lebih kaku, nilai kenyamanan HR-V menjadi berkurang karena bantingannya terasa sedikit keras.

Satu lagi yang membuat nilai kenyamanan HR-V berkurang adalah road noise yang cukup terdengar hingga ke dalam kabin.

Saat kami mengetes menggunakan alat dB meter, di kecepatan konstan 60 km/jam, intrusi suara yang masuk mencapai angka 64,9 dB.

Fikrirm

Material kulit jok Honda HR-V E Special Edition terasa empuk saat diduduki

Untungnya, material pelapis jok HR-V tipe E Special Edition yang berbahan kulit, tak begitu keras saat diduduki.

Sehingga masih terasa nyaman duduk di dalam kabin mobil ini, ketika perjalanan jauh.

Tonton juga video komparasi lengkap Low MPV di Indonesia: