GridOto.com - Honda Dream atau yang lebih akrab kita panggil Astrea Prima ini dijamin bikin orang lain segan.
Gimana enggak, tampilannya yang super mulus layaknya keluar pabrik padahal umurnya sudah lebih dari 20 tahun.
Ditambah lagi dengan part-part mewah yang nempel di beberapa bagian badannya.
Mulai dari bagian kemudi yang tampak menggoda karena ada konsol/saklar kiri milik Honda CB650F.
(Baca Juga : Honda Astrea Menolak Tua, Pakai Choppy Plus Mesin Jupiter MX 135 cc!)
Saklarnya sendiri lengkap banget, karena sudah ada tombol buat hazard dan pass beam.
Sementara hand gripnya dikasih merek Spider yang desainnya modern banget.
Sisi kanannya malah lebih sangar lagi, soalnya motor bebek yang lahir tahun 1989-1992 ini ditempeli gas spontan Domino.
Lalu ada Koso Mini 3 juga buat nampilin temperatur, waktu dan volt meter.
(Baca Juga : Pelek Suzuki Satria F150 Jadi Obat Awet Muda Honda Astrea Prima)
Dan yang bikin geleng kepala adalah, master remnya yang pakai Brembo RCS.
Kok pakai master rem? soalnya rem depan Astrea Prima ini memang diganti dengan rem cakram.
Enggak tanggung-tanggung, yang dipakai itu kaliper Nissin 2 piston dan piringan cakram Galfer, sementara selangnya pakai merek Earl's.
Pindah ke belakang terlihat jelas kalau sokbrekernya juga diganti dengan model per.
(Baca Juga : Enggak Disangka, Motor Bertampang Gahar Ini Aslinya Honda Astrea Prima)
Lalu swing armnya juga diganti dengan yang lebih modern, buktinya footstep belakang sudah enggak nempel sama arm.
Kalau yang standar sih, footstep belakangnya nempel di swing arm.
Terakhir biar makin sempurna, knalpotnya juga diganti dengan model yang lebih modern plus leher titanium.
Gimana sangar kan tampilan motor bebek jadul ini, dijamin enggak malu-maluin kalau pakai nih motor.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR