Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mau Restorasi Bodi Vespa 2-Tak? Ketahui Dulu Kondisi Bodi Standarnya

Isal - Jumat, 21 Desember 2018 | 15:15 WIB
Restorasi Bodi Vespa PX 150 tahun 1994
Isal/GridOto.com
Restorasi Bodi Vespa PX 150 tahun 1994

GridOto.com - Sebelum restorasi Vespa 2-tak mari simak beberapa hal berikut ini.

Sebelum restorasi Vespa 2-tak sebaiknya mengetahui terlebih dahulu kondisi bodi.

"Misalnya, dilihat dulu bagian-bagian bolong yang terkena karat," ujar Rockep dari RZA Scooter kepada GridOto.com.

Ada beberapa bagian di bodi Vespa 2-tak yang rawan terkena karat.

(Baca Juga : Kenapa MotoGP Tidak Pakai GPS Untuk Tahu Posisi Motor dan Pembalap?)

"Seperti di dek, dudukan standar tengah, kemudian dudukan sokbreker dan tameng depan," sahut Rockep kepada GridOto di Jalan Setu Indah, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Sebelum naik cat epoxy, dempul-dempul yang ada di cat lama dirontokan terlebih dahulu.

Dempul juga bisa menambal bagian-bagian yang bolong akibat karat
Isal/GridOto.com
Dempul juga bisa menambal bagian-bagian yang bolong akibat karat

"Biasanya saya bakar pakai gas portable per panelnya, nanti kalau ada dempul biasanya langsung rontok," kata Rockep.

Dempul yang rontok biasanya akan menimbulkan bolongan.

(Baca Juga : Mantap! Dua Teknisi Indonesia Raih Gelar Teknisi Terbaik Honda Se-Asia Oceania)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jadi Tahu, Ternyata Ini 3 Penyebab Setir Getar Saat Mobil Dibuat Ngebut

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa