Awas! Jangan Sambung Dek Vespa 2-Tak Sembarangan, Ada Dampaknya!

GridOto.com - Ternyata menyambung dek Vespa 2-tak enggak bisa sembarangan.

Sebab asal sambung dek Vespa 2-tak bisa mengubah handling saat dikendarai.

"Soalnya, dek Vespa itu berfungsi sebagai rangka juga, jika diganti kemudian dilas handlingnya jadi berubah," buka Rockep dari RZA Scooter kepada GridOto.com.

Praktik ini banyak dilakukan jika dek Vespa 2-tak sudah bolong akibat karat.

(Baca Juga : Kaleidoskop 2018: Gempa Sulawesi dan Efeknya di Dunia Otomotif)

"Biasanya yang mau cepat, dek Vespa 2-tak lamanya dipotong kemudian dilas lagi dengan dek yang bahan dan beratnya beda," sahut Rockep

"Kalau mau restorasi sebaiknya didempul saja," saran pria yang punya workshop di jalan Setu Indah, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Tapi, bagaimana kalau karat di dek Vespa 2-tak sudah terlampau parah?

"Kalau terpaksa dan karatnya sudah parah boleh ditambal. Tapi, jangan dipotong kemudian disambung dek baru lagi ya," wanti pria yang punya nama asli Ronny ini.

(Baca Juga : Cukupkah Hanya Seminggu Untuk Normalisasi Jalan Raya Gubeng?)

"Seperti Vespa saya Vespa Excel tahun 1994, itu sambungan dek-nya terlihat dari las-lasnya, handlingnya jadi kurang enak," pungkasnya.

Kalau sudah begitu mengendarai motornya juga jadi kurang nyaman.

Makanya, jika terjadi masalah seperti itu lebih baik diserahkan ke ahlinya biar teratasi dan berfungsi normal kembali.