GridOto.com - Pembalap Movistar Yamaha, Valentino Rossi, mengungkap duel terbaiknya selama berkarier pada ajang balap MotoGP.
Valentino Rossi, yang menjalani debut di kelas premier sejak tahun 2000, tercatat sudah membalap melawan banyak pembalap hebat.
Bahkan, di saat pembalap-pembalap yang berkarier setelah dia memutuskan pensiun, Valentino Rossi masih bertahan hingga sekarang.
Ditanya soal duel terbaik yang pernah dilakoni, Valentino Rossi mengatakan bahwa duel dengan Jorge Lorenzo pada MotoGP Catalunya 2009 adalah yang terbaik.
(Baca Juga : 7 Pekerjaan Penting yang Tak Disangka Ada di MotoGP dan Formula 1)
Saat itu, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo merupakan rekan satu tim di Yamaha.
"Kami melakukan waktu terbaik saat latihan bebas, kemudian kami bertarung untuk pole position dan juga warm-up," kata Valentino Rossi dilansir GridOto.com dari Motorsport-total.
"Akhirnya juga sepanjang balapan hingga tikungan terakhir. Saya pikir itu adalah duel terbaik yang saya lakukan sejak kami berada pada kondisi yang sama," sambung Valentino Rossi.
Pada musim tersebut, Valentino Rossi berhasil keluar sebagai juara dunia MotoGP dan mengalahkan Lorenzo.
(Baca Juga : 4 Motor Terkuat dalam Sejarah MotoGP, Manakah yang Paling Kamu Ingat?)
Ironisnya, gelar itu menjadi yang terakhir diperoleh Valentino Rossi.
Pada tahun 2008-2012, Yamaha memang lebih mendominasi di kelas MotoGP daripada pabrikan lain.
Namun, saat ini kondisinya berbeda, semua pabrikan mampu tampil kompetitif.
Bahkan, Ducati dan Suzuki bisa bersaing untuk memperoleh kemenangan seri balap.
(Baca Juga : Kenapa Ban Belakang Motor MotoGP Berputar Lebih Banyak dari Ban Depan?)
"Level pada saat ini luar biasa. Posisi 12 pertama sangat dekat satu sama lain, sejak hari Jumat hingga Minggu," ujar Valentino Rossi.
"Sekarang setiap pembalap dapat memilih ban yang dia rasakan lebih baik dan standar teknis tetap tidak berubah," terang Valentino Rossi.
"Semua motor menjadi lebih baik dan lebih dekat ke level yang sama," pungkas Valentino Rossi.
Editor | : | Hendra |
Sumber | : | Motorsport-Total |
KOMENTAR