GridOTO.com - Kampas ganda Yamaha NMAX mujarab kalau pasang di Honda Vario 150.
Khasiat paling utama bisa mengusir masalah gredek yang kerap muncul di CVT Honda Vario 150.
Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi lebih panjang ketimbang punya Honda Vario 150.
(Baca Juga : Terungkap! Ternyata Ini Aktivitas Pedrosa Setelah Menyatakan Pensiun)
"Jadi kampas gandanya lebih mengigit ke mangkuk. Gejala gredek di CVT Honda Vario 150 pun hilang," sahut Bondan yang geber Honda Vario 150 generasi pertama dari Perumnas 1 Depok, Jawa Barat.
Selain kampas ganda, penyebab gredek di motor matik biasanya adalah kotoran.
Kotoran yang ada di blok CVT Honda Vario berasal dari debu dari luar dan sisa dari kampas ganda itu sendiri.
(Baca Juga : Fitur Elektronik Canggih Motor MotoGP yang Tak Ada di Motor Moto2 2019)
Makanya biar maksimal ada sedikit modifikasi di rumah atau mangkuk kampas ganda.
"Mangkuk ganda dilubangi supaya kotoran cepat keluar dan juga bikin kampas ganda nggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang sudah merasakan langsung khasiat ini.
Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkuk untuk keluar dan tidak terperangkap.
(Baca Juga : Perilaku Konsumen Jadi Perhatian Honda Sebelum Jualan Motor Listrik)
Dengan adanya lubang tadi, kotoran enggan menempel di mangkuk kampas ganda.
Harga kampas ganda Yamaha NMAX menurut katalog spare-parts Yamaha dibanderol Rp 385 ribu.
Sementara jasa melubangi mangkuk kampas CVT Rp 120 - Rp 150 ribu.
| Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR