GridOto.com - Ajang Parade Test Drive & Ride 2018 atas kerjasama Pertamina dan GridOto.com dihadiri oleh beberapa komunitas otomotif, baik roda dua maupun roda empat.
Selain bisa mencoba berbagai kendaraan baru, para anggota komunitas yang hadir turut mengikuti serangkaian acara yang digelar.
Salah satunya Deklarasi Street Manner, yaitu kampanye keselamatan berkendara di jalan.
Menurut Billy Riestianto, Editor in Chief GridOto.com, Street Manner adalah movement atau kampanye keselamatan berkendara yang dibuat oleh Otomotif Group.
"Saat ini kondisi jalan seperti hutan rimba, semua berebut yang paling kuat yang berkuasa," ujarnya di Mall Summarecon Serpong (11/10/2018).
Padahal pengguna jalan beraneka ragam, tak hanya mobil dan motor.
Tapi juga pejalan kali, pedagang, maupun gerobak. Trotoar sebagai fasilitas pejalan kaki kadang jadi tempat parkir motor maupum mobil.
"Karena hal tersebut di atas maka kami sebagai media otomotif tergerak untuk melakukan campaign positif tertib lalu lintas dengan label #streetmanners," terang Billy.
Komunitas yang hadir pun turut memberikan cap tangan sebagai tanda mengikuti deklarasi Street Manners ini.
Gimana sob menurut kamu? Keren kan kampanye Street Manners atau sopan santun di jalan dalam upaya keselamatan berkendara ini.
Rupanya motornya banyak sob, mulai dari skutik hybrid sampai motor trail.
Apa saja motor yang bisa dicoba di acara PTDR ini? Yuk disimak!
Booth Honda di PTDR membawa 2 unit motor unik.
Yang pertama adalah CRF250L Rally, motor adventure garang dari Thailand.
Lalu ada PCX Hybrid, skutik hybrid pertama di Indonesia.
Lanjut ke booth Yamaha, motornya terlihat lebih banyak.
Nyaris semua line-up Maxi diboyong, ada XMAX, NMAX, serta Lexi.
Tidak lupa si mungil FreeGo diboyong, yang baru diluncurkan bulan Oktober 2018.
Buat yang mau mencoba motor sport, Kawasaki menyediakan 3 motor andalannya.
Ada W175 yang punya desain retro, serta Ninja 250.
Di booth ini juga ada supermoto paling laris di Indonesia, D-Tracker 150.
Motor lain yang bisa dicoba di PTDR, adalah KTM Duke 390 serta Suzuki Nex II.
Editor | : | Agus Salim |
KOMENTAR