Suzuki Bandit Uzur Jadi Garang Kena Operasi Plastik

Fedrick Wahyu - Senin, 10 Desember 2018 | 18:24 WIB

Fajrin/OTOMOTIF

Suzuki Bandit GSF 400V 1998 Berubah Demi Tampilan Garang

GridOto.com - Membahas soal sport Suzuki lawas, tak bisa dipungkiri Suzuki GSF400V alias Bandit jadi salah satu yang paling menonjol.

Tapi menurut Jaka Satria, salah satu pemilik big bike 400 cc 4 silinder ini, dengan usia 20 tahun, auranya tak segarang dulu lagi.

Untuk mengembalikan kesan garang, Jaka yang tinggal di Bandung, Jawa Barat menginginkan “operasi plastik” tunggangannya ini jadi scrambler.

Fajrin/OTOMOTIF

Lampu utama ganti keluaran Daymaker

Maka diboyongnya Bandit miliknya ini ke rumah modifikasi Studio Motor Custom Bike (SMCB).

Tanpa babibu Donny Ariyanto, punggawa Studio Motor langsung melepas semua bodi dan tangki termasuk kaki-kaki, lalu ambil gerinda dan main potong rangka.

“Saya potong subframe dan bikin baru pakai pipa seamless, agar mendapatkan posisi berkendara yang lebih datar,” tuturnya.

Fajrin/OTOMOTIF

Selanjutnya tangki dibikin ulang menggunakan pelat galvanis 2 mm, yang dibentuk dengan lekuk yang lebih tajam.

“Tangki custom ini disesuaikan dengan ukuran mesin 4 silinder agar terlihat lebih padat,” beber pria yang bermarkas di Jl. Mabad Bawah III No.23, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Tangki baru ini klop dengan jok baru yang dibentuk mendatar dan tipis sesuai rancangan rangka.

Di bawahnya terdapat panel bodi yang juga dibikin tipis untuk menutup aki dan perangkat kelistrikan lainnya.

Fajrin/OTOMOTIF

Tangki didesain ulang dengan lekukan yang lebih tajam

Menengok sisi belakang juga ada yang menarik, tampak suspensi berubah jadi ganda dari yang aslinya monosok.

Tentu saja di rangka sisi atas mesti dibuatkan dudukan baru, termasuk yang di lengan ayun bawaan.

Fajrin/OTOMOTIF

Jok jadi mendatar dan dibalut kulit sintetis dari MBtech

Geser ke sektor kemudi, Donny mengaplikasikan setang lansiran B-rock dengan model fatbar menyesuaikan genre scrambler yang diusung.

Lalu pasang headlamp LED Daymaker 5 inci menggantikan penerangan bawaan pabrik, serta penyematan lampu sein aftermarket untuk kelengkapan dalam berkendara.

Fajrin/OTOMOTIF

Stoplamp disematkan model LED 3in1 agar terlihat simpel

Pada bagian kaki-kaki, dipergarang dengan penyematan ban dual purpose dari Shinko Adventure trail E-805 berukuran 120/90-18 untuk depan dan 150/70-18 untuk bagian belakang membalut pelek jari-jari dari TK Japan.

Dalam menyematkan ban dual purpose yang berpostur besar, sepatbor depan dan belakang tentunya di-custom menggunakan pelat galvanis setebal 1,2 mm.

Terakhir, untuk menyempurnakan tampilan garangnya seluruh bodi dikelir dengan warna hitam dengan aksen garis berwarna orange.

Fajrin/OTOMOTIF

Perangkat gas buang custom disematkan untuk meningkatkan performa