GridOto.com - Selama laga Persija Jakarta melawan Mitra Kukar, Minggu (9/12/2018), Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta lakukan rekayasa lalu lintas di sekitar Stadion Utama Gelora Bung Karno.
"Kegiatan akan dimulai pukul 14.00 sampai dengan selesai. Akan dilakukan buka / tutup jalan secara situasional oleh petugas Polri dilapangan," kata Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Sigit Widjatmoko kepada GridOto.com di Jakarta.
Untuk mengurangi macet, Sigit himbau para calon penonton yang hendak ke GBK agar menggunakan angkutan umum.
"Dihimbau kepada para pengguna jalan agar menghindari ruas jalan tersebut dan
dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan," tutur dia.
(BACA JUGA: Kemenhub Komitmen Tingkatkan Keselamatan di Tol Trans Jawa)
"Bagi para penonton dihimbau untuk dapat menggunakan Angkutan umum atau Bus Transjakarta," sambungnya.
Ini daftar rencana ruas jalan yang akan dilakukan penutupan selama pertandingan:
1. Buka / Tutup Jalan Secara Situasional:
a. Buka/tutup ruas Jalan Gerbang Pemuda sisi Selatan (mulai dari Flyover Senayan s.d Simpang Hotel Mulia)
(BACA JUGA: Dilema Letak Pelat Nomor Moge di Depan, Ini Tanggapan Polisi)
b. Buka/tutup ruas Jalan Asia Afrika sisi Timur (dimulai dari TL. Hotel Mulia sampai dengan TL. Hotel Fairmont)
c. Buka/tutup ruas Jalan Pintu Satu Senayan
2. Rute Alternatif Saat Buka / Tutup Jalan:
a. Kendaraan dari arah Slipi yang akan menuju ke Permata Hijau dialihkan lurus
melalui Jalan Gatot Subroto - Bundaran Semanggi - Jalan Jenderal Sudirman -
Bundaran Senayan dan seterusnya;
b. Kendaraan dari arah Semanggi yang akan menuju ke TVRI dialihkan lurus
melalui ruas Jalan Gatot Subroto - Jalan Tentara Pelajar - Jalan Gelora - dan seterusnya
c. Kendaraan dari arah Senayan City yang akan belok kanan menuju ke Jl. Pintu
Satu Senayan dialihkan lurus melalui ruas Jalan Asia Afrika dan seterusnya.
d. Kendaraan dari arah Bundaran Senatan yang akan belok kiri menuju ke Jl. Pintu Satu Senayan dialihkan lurus melalui Jl. Jenderal Sudirman - dan seterusnya.
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR