Honda CB150R Sangar Enggak Karuan, Padahal Cuma Modif Harian

GridOto.com - Memodifikasi motor tak sekedar soal tampilan samata karena kenyamanan jelas harus diutamakan.

Bahkan bisa dibilang semua orang ingin punya motor custom tapi tetap bisa dibawa menemani kegiatan sehari-hari.

Nah, kalau sobat GridOto punya harapan yang sama seperti tadi, bisa niru Honda CB150R berikut ini nih.

Honda CB150R StreetFire merah ini merupakan hasil karya Adhi Wicaksono, punggawa Lent Automodified yang beralamat di Jl. Kerinci No. 8, Pilang, Kademangan, Probolinggo, Jawa Timur.

(BACA JUGA: Bergaya Neo Klasik, Honda CB150R Makin Sangar Dengan Kaki-kaki Besar)

Istimewa

Dari sisi atas tangki tampak lebih berotot

Ini merupakan motor display yang dibangun untuk salah satu dealer Honda di Jawa Timur.

Konsepnya harus tetap dapat dipakai untuk daily use alias penggunaan sehari-hari.

“Lebih ke arah simpel, untuk motor harian. Jadi memang saya bikin lebih ringan dalam modifikasinya. Tak jauh beda dari standar CB,” terang Siwe, panggilan akrabnya.

Karena mengusung konsep tersebut, cara paling praktis untuk mengubah tampilan yaitu dengan pemasangan bodi kit.

(BACA JUGA: Buat yang Doyan Turing, Honda CB150R Ini Cocok Buat Inspirasi Lho)

Terdiri dari cover tangki, replika deltabox, undercowl, sepatbor depan, bodi belakang, serta shroud.

Bodi kemudian dilabur dengan warna merah plus finishing doff.

Istimewa

Deltabox palsu, dengan shroud ala ExMotion

“Warna merah ini nyampur sendiri"

"Finishing doff mengikuti tren Honda seperti di PCX dan Vario baru, tapi yang ini warnanya berbeda,” beber pria asal Probolinggo ini.

(BACA JUGA: ‘Sinden’, Si Honda CB150R Streetfire Custom Bagger Berbodi Bohay)

Bodi kit ini merupakan hasil karya Lent Automodified yang terbuat dari fiberglass.

Istimewa

Lengan ayun dikasih hugger, tampak lebih kekar

Sstt bodi ini juga dijual secara umum lho bagi yang ingin tampil ganteng secara instan.

Sukses tampil beda dan kekar, giliran kaki-kaki yang kena sentuhan.

Pelek standar dilucuti, gantinya sepasang sepatu aftermarket berlabel Axio terpasang rapi.

(BACA JUGA: Lengkap Dengan Video Nih Honda CB150R Minor Fighter di GIIAS 2018)

Pada pelek depan, Siwe memasang cakram keluaran PSM milik StreetFire lama.

Sedang untuk pelek belakang, harus sedikit mengubah bushing agar pas terpasang.

Selanjutnya pelek dengan lebar 3 inci di depan dan 4,5 inci belakang ini dibalut karet bundar dari Zeneos berukuran 120/70-17 dan 150/60-17.

Istimewa

Pasang fender eliminator membuat sisi belakang jadi lebih ramping

Tak hanya itu, sok depan pun diganti model upside down produk aftermarket.

(BACA JUGA: Dijejali Kaki-kaki Moge, Honda CB150R Dengan Buntut Buntung Jadi Begini)

Untuk bagian belakang karena tetap mempertahankan swing arm standar, Siwe menyiasatinya dengan memasang hugger/spakbor kolong dari bahan fiberglass.

Hasilnya, kaki-kaki tampak lebih padat. Pas dengan bodi barunya.

Istimewa

Knalpot Galvince full system bersuara gahar

Agar tak kedodoran, knalpot Galvince full system dipasang. Suaranya yang menggelegar senada dengan tampilan motor yang gagah.

Selain itu, Siwe turut mengganti lampu bawaan dengan model proyektor, lengkap dengan angel eyesnya.

(BACA JUGA: Jadi Pusat Perhatian, Honda New CB150R Streetfire 2018 Dirombak Ala CBR250RR Naked)

Dengan pengerjaan yang hanya memakan waktu seminggu sampai dua minggu, hasilnya sedap banget untuk dipandang! Mau? Rangga/OTOMOTIF

Data Modifikasi :

Ban depan: Zeneos 110/70-17

Ban belakang: Zeneos 150/60-17

Pelek depan: Axio 3.00x17

Pelek belakang: Axio 4.500x17

Sokbreker depan: Aftermarket

Swing arm: Hugger Fiber

Handel kopling: Aftermarket

Knalpot: Galvince

Headlamp: Proyektor

Bodi: Fiberglass

Istimewa