Keruk Jalur Roller Jangan Asal, Masalah Ini Bisa Muncul

GridOto.com - Mengeruk jalur roller di motor matic jangan asal kalau tidak mau ada masalah yang muncul.

Umumnya, pengguna atau mekanik mengeruk jalur roller supaya napas motor lebih panjang.

Caranya, dengan mengeruk atau mengikis ujung atas jalur roller sehingga jalur lebih panjang.

Namun, memanjangkan jalur roller dengan metode yang salah ternyata bisa memunculkan kendala pada motor.

(BACA JUGA : Cuma Modal Rp 5 Ribu! Visor Helm Bisa Berefek Daun Talas)

"Terpenting saat memanjangkan jalur roller, jalur tambahannya harus tetap linear. Sudut kemiringannya dibuat sejalan dengan sudut jalur yang sudah ada," wanti Toga Fantiarso, mekanik sekaligus bos bengkel Gas Motor.

Toga menuturkan kalau bisa muncul kendala jika jalur roller tambahan yang dibuat terlalu curam ataupun landai dari jalur yang sudah ada.

"Kalau terlalu curam, bakal muncul power mesin drop. Itu karena roller sulit bergulir ke jalur baru yang terlalu curam," yakin Toga yang bengkelnya di Jl. Raya Sawangan No. 34D Mampang, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Salain itu, jalur baru yang terlalu landai juga berefek kurang bagus.

(BACA JUGA : Kenapa MotoGP Tidak Pakai Radio Team Kayak Formula 1?)

"Kalau terlalu landai, torsi maksimalnya juga enggak dapet," tambah pria asli Solo ini.

Makanya, mengeruk jalur roller enggak bisa asal dan wajib teliti.

Pastikan jalurnya linear dan halus agar bergulirnya roller saat bekerja lebih mudah.

Kalau semuanya sesuai, performa mesin motor matic juga bisa meningkat.