Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Otoseken: Kelar Ganti Ini, Kawasaki W175 Bekas Nggak Rusak Sepatu

RZ-1 - Rabu, 5 Desember 2018 | 11:10 WIB
Kawasaki W175
Kawasaki
Kawasaki W175

GridOTO.com - Pedagang motor bekas beranggapan kalau motor baru nggak lama setelah dilaunching tapi sudah ada unit mejeng di showroom motor bekas, tanda bahwa merek dan tipe itu banyak peminat.

Demikian halnya Kawasaki W175 yang baru nongol tapi sudah ada showroom motor seken pajang unit motor sport klasik dibanderol Rp 28 jutaan, tipe SE atau Special Edition.

Meski sudah tampil klasik, W175 fleksibel juga dikustom berbagai aliran seperti café racer atau flat tracker.

(BACA JUGA: Inilah Mesin Yang Potensial Digunakan Oleh Avanza Baru Nanti)

Pemilik W175 juga  begitu memperhatikan tampilan alias dandanannya, yang pasti, ketika berkendara harus kece!

Eits, sepatu jangan sampai rusak hanya karena ngoper gigi.

Sebab pada W175 ketika menaikkan gigi, memang main cungkil yang kelamaan bisa merusak sepatu.

Sebelum ganti tuas persneling W175
Fariz/OTOMOTIF
Sebelum ganti tuas persneling W175

Mau nggak rusak? Silakan coba  ‘racun’ dari Bengkel Teras dri Lembah Hijau Residence, Kreo Selatan, Larangan, Tangerang, Banten.

Karena nyungkil keseringan selain rusak sepatu, kaki juga bisa ikutan sakit.

"Coba deh bikin tuas persneling yang bisa main injak aja,” ajak Bogie Ariestian owner Bengkel Teras.

Tuas persneling buatan Bogie ini merupakan gabungan dari punya Honda Karisma.

(BACA JUGA: Video Kocak Domba Dipasangin Action Cam, Ngamuk dan Seruduk Motor)

“Gerigi dan injakan belakang pakai punya Karisma, tapi injakan depan kustom dibuat mirip aslinya W175."

Kalau tetap Karisma tuas jadi pendek, karena harus ditekuk sesuai bak magnet W175,” tambah Bogie sapaannya.

Langsung pasang aja, Bro!

Pertama kendurkan baut pengencang persneling bawaan W175, ada di bawah gir depan sehingga harus pakai kunci T10 untuk melepas.

(BACA JUGA: Masih Pentingkah Garis Tengah di Ban Motor? )

Setelah lepas, tarik persneling ke arah luar, kemudian pasang deh tuas baru dan gak perlu lepas footstep.

"Tapi lubang baut di persneling ini adanya di bawah supaya gak mentok bak kopling ketika ngencengin"

"Nngencenginnya pakai kunci ring 10,” wanti Bogie yang juga Ketua Kawasaki W175 Indonesia (KWI).

Nah ini dia penampakan tuas persneling baru yang sudah dilengkapi injakan belakang biar nggak merusak sepatu.

Setelah ganti tuas persneling  W175
Fariz/OTOMOTIF
Setelah ganti tuas persneling W175

Langsung mampir deh Bengkel Teras (0852 8676 1000) sambil bawa cash Rp 185 ribu untuk menebusnya.

Editor : RZ-1

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

4 Penyebab Mesin Mobil Loyo dan Ada Gejala Brebet, No. 2 Sering Disepelein

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa