GridOto.com - Toyota Kijang Innova ini adalah hasil karya salah satu juragan R-Kups Garage dari Bandung.
Roby Muchran, selain sebagai salah satu owner R-Kups, ia juga terkenal senang modifikasi.
Berhubung ini mobil Jepang, maka pelek yang dipasang harus buatan Jepang juga.
"Saya pakai Enkei NT03 ukuran 17x7 inci, bannya Yokohama Aspec 215/60R17. Jatuhnya pas rata bodi," bilang Roby.
(BACA JUGA: Bukan Cuma Mesin, Tampilan Luar Innova Ini Juga Kece)
Kemudian di bagian suspensi, sokbreker standar diganti buatan Nakamura berikut under bar dari Ultra Racing.
"Jadi gejala limbung yang biasa terasa di Innova, lebih tereliminir dengan penggantian dua komponen suspensi ini," ucap pria asli Padang ini.
Selain itu, ia juga memasang aksesori custom yang dibuatnya sendiri.
"Yang custom itu air controller buatan Nuris dan stiker samping dari ZC Distromotive ini, keduanya custom made karena memang tidak ada yang khusus bikin buat Innova," jelas pemukim di Bandung ini.
(BACA JUGA: Bertampang Kalem Ternyata Mesin Innova Ini Ganas Banget, Nih Rinciannya!)
Di bumper depan, kini ada intersection lamp OEM Honda Accord Maestro dan side marker OEM Honda di bumper belakang.
"Semuanya hidup loh! Bukan cuman tempelan, hehehe," kekehnya.
Nah, untuk mesin diesel Innova yang terkenal 'bandel' ia pun menyerahkan ke Teddy dari SS Performance Shop.
"Intinya biar lebih enak buat harian," aku Roby.
(BACA JUGA: Otoseken: Lampu Indikator Solar Innova Menyala? Lakukan Hal Ini)
Piggyback Dastek Unichip Q+. Kemudian intercooler berikut down pipe dan blow off valve HKS.
Data modifikasi:
Pelek dan Kaki-kaki:
Sokbreker Nakamura, under bar Ultra Racing, Pelek Enkei NT03 17x7 inci, ban Yokohama Aspec 215/60R17 Mesin: Intercooler, piggyback Dastek Unichip Q+, downpipe, blow off valve HKS
Eksterior:
Roof rack Thule, bike rack Thule, wind fairing Thule, rear side marker OEM Honda, intersection lamp Honda Accord Maestro, Air controller, door visor, sein fender OEM Toyota Corolla AE112, decal by ZC distromotive
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR