Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Otoseken: Lampu Indikator Solar Innova Menyala? Lakukan Hal Ini

Taufan Rizaldy Putra - Jumat, 23 November 2018 | 18:50 WIB
Toyota Kijang Innova G Diesel 2012
Hadi/Otomotifnet.com
Toyota Kijang Innova G Diesel 2012

GridOto.com - Bagi Anda yang memiliki Toyota Kijang Innova diesel generasi awal, jangan sepelekan lampu indikator yang menyala.

Jika ada yang menyala, pasti ada sesuatu yang bermasalah terhadap komponen dalam mobil, tak terkecuali dengan mobil diesel.

Mesin diesel yang terus mengalami kemajuan teknologi ini meski terbilang kuat namun tetap memiliki titik rentan, yakni terhadap air dan udara.
 
Kedua komponen ini tak bisa tercampur dengan solar dan sangat mengganggu performa mobil.

(BACA JUGA: Bedah Desain Eksterior Range Rover Evoque 2019, Velar Versi Mini!)

Ilustrasil lampu indikator solar menyala
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasil lampu indikator solar menyala

 
Jika sudah ada udara atau air, selain bisa menyebabkan indikator bahan bakar menyala juga menjadikan performa mobil menurun.

Jika sudah tampil di instrument cluster, maka seluruh jaringan yang terkait dengan aliran solar atau diesel wajib diperiksa.
 
Biasanya hal tersebut disebabkan oleh water sedimenter solar sudah penuh, atau dengan kata lain solar yang berada di filter sudah terlalu banyak bercampur dengan air.

Ilustrasi membersihkan water sedimenter
Facebook/@ID42NER/ Agus Sopandi
Ilustrasi membersihkan water sedimenter

Berikut cara membersihkan water sedimenter solar tersebut:

(BACA JUGA: Otoseken: Bukan Fast Moving, Komponen Ini Sering Diganti Pemilik Innova Seken)

1. Pastikan ignition berada di posisi off

2. Lalu buka kap mesin dan cari water sedimenter yang terletak di dekat aki mobil

3. Pada water sedimenter tersebut ada keran penguras. Kendorkan saja jangan sampai dilepas, maka solar yang mengandung air akan keluar.

Kuras sampai habis dengan cara menekan pompa primming manual dari atas kebawah. Setelah selesai, tutup kembali keran penguras tersebut rapat-rapat.

Kemudian pompalah water sediment tersebut agar terisi lagi oleh solar, tekan hingga terasa agak keras.

5. Bersihkan tumpahan solar dengan lap dan penyerap minyak (pasir atau serbuk kayu)

6. Coba starter hidupkan mesin hingga idle sekitar 5 menit. Bila sulit hidup, pompa lagi solarnya secara manual di tempat water sedimenter.

Silahkan mencoba sendiri Ya!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bikin Kantong Kempes, Segini Biaya Ganti As Sokbreker Depan Motor Matic

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa