Honda CBR150R Bergaya Cafe Racer, Inspirasinya Malah Suzuki GSX-R150

GridOto.com - Modifikasi bergaya cafe racer memang sangat menarik karena punya ciri khas yang enggak dimiliki genre lain.

Contohnya adalah Honda CBR150R yang diubah menjadi cafe racer milik Anwar satu ini.

Uniknya inspirasi modifikasi motor ini diambil dari GSX-R150 cafe racer pada acara IIMS 2017 di booth Suzuki.

Tentu ke Yustinus “Iyus” Ernawan dari Insan Motor yang bermarkas di Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.

Fajirin/otomotifnet

Lampu andalkan Daymaker, memberi nuansa modern

(BACA JUGA: Suzuki GSX-R 150 Lepas Baju, Makin Sensasional Dengan Gaya Cafe Racer)

“Mintanya konsep sama cafe racer seperti GSX, cuma ada permintaan khusus minta pakai ban Coker,” terang Iyus yang asli Malang.

Ban ini modelnya gendut klasik, jadi kalau diperhatikan konsepnya malah jadi campuran cafe racer dan bobber.

fajirin/otomotifnet

Setang tentu model jepit dan ditemani spidometer digital

Biar klop dengan ban Coker, Iyus sengaja pasang teromol Honda CBX yang klasik, ciri khasnya disc brake tapi tertutup, jadi mirip rem teromol.

“Biar terlihat kekar,” ujar modifikator yang sedang berbahagia atas kelahiran putrinya ini.

(BACA JUGA: Lagi Ramai Honda CBR150R Baru, Ini Malah Dimodif Pakai Sespan)

Agar bisa terpasang, teromol ini dipadukan dengan sokbreker upside down aftermarket yang lebar dan dikendalikan setang jepit.

Sedang belakang cukup lengan ayun standar dilebarkan.

Fajirin/otomotifnet

Modifikasi Honda CBR150R 2011. Bentuk tangki sengaja agak modern, biar beda dengan cafe racer kebany

Selanjutnya baru bodi digarap sesuai pakem cafe racer setelah aslinya dilucuti.

“Sebelumnya sasis belakang sudah dipotong sekitar 40%, kemudian dibikin ulang dari pipa seamless diameter 0,5 inci agar buntut CBR150R jadi pendek dan lebih klasik,” ungkap Iyus.

(BACA JUGA: Honda CBR150R Pakai Knalpot Mobil, Merdu-merdu Gimana Gitu)

Baru kemudian dikasih “buntut tawon” ditemani jok tunggal berlapis kulit.

“Sedang tangki sengaja masih bergaris tegas modern bukan model peanut biar gak jadul-jadul banget,” papar Iyus yang pakai pelat galvanis sebagai bahan tangki.

Fajirin/otomotifnet

Modifikasi Honda CBR150R 2011. Teromol Honda CBX yang unik dipadu ban Coker, klasik banget!

Kesan agak modern juga terlihat di undercowl, yang sekilas sporti, termasuk footstep yang dipakai racing banget!

Tapi secara keseluruhan keren sih!

Fajirin/otomotifnet

Honda CBR150R 2011. Rangka belakang dipapas biar rata, baru dikasih buntut tawon