GridOTO.com - Komponen di motor saling berhubungan dan bekerja sesuai fungsi, jadi bila ada kerusakan ya harus ganti satu set berkaitan dengan komponen itu.
Demikian halnya seal mechanical water pump di Honda Supra GTR150 yang gampang rusak bila kalau kurang perawatan.
Itu dirasakan Irfan Nugroho, pemilik bebek Honda bermesin tegak ini.
“Awalnya lihat di lubang pembuangan ada campuran oli dan air radiator merembes di lubang pernafasan sil,” ucap Irfan.
(BACA JUGA: Sempat Unggul, Penjualan Honda Supra GTR 150 Kembali Dilibas Yamaha MX-King)
Langsung deh ngecek kondisi sil di sebelah kanan motor, tepatnya di atas bak kopling.
Di pompa air terdapat bilah kipas yang berputar seiring motor hidup dan terdapat sil agar air dan oli tidak menyatu (Gbr. 1).
Begitu dibuka, benar saja, kondisi sil sudah rusak dan getas (Gbr. 2).
Sebagai info, sil mekanikal berbeda dengan motor sport Honda keluaran lama seperti CS-1 (KGH) atau CBR150 (KPP).
Kode sil mekanikalnya 19217-P72-014 yang bisa ditebus Rp 130 ribuan.
Mencopot sil mekanikalnya harus hati-hati ketika mencungkil, jangan sampai merusak bak kopling.
(BACA JUGA: Blak-blakan Harun Sjech: Dianggap Menjadi Agenda Politik, Ini Kata Gesits)
Di dalamnya juga ada sil kecil berukuran 12x20x5.
"Seal ini juga wajib diganti karena oli yang rembes masuk dari celah sil, hanya dibanderol Rp 15 ribu,” sebut Irfan lagi.
Cek juga kondisi as pompa air, apakah ada karat atau tidak.
Bila terdapat sedikit karat, lebih baik ganti baru.
Part berkode 19241-K56-N00 ini dibanderol Rp 35 ribu ini mudah berkarat karena kualitas air radiator yang rendah dan menyebabkan karat.
(BACA JUGA: Klasemen Akhir MotoGP 2018: Meski Nyungsep, Muka Valentino Rossi Terselamatkan)
Setelah semua part dikumpulkan, saat merakit pastikan kunci untuk memasukkan sil ini pas sehingga sil tidak sobek.
Jangan lupa di-lap kalau terdapat kotoran di permukaan dudukan sil.
“Posisi sil kecil juga jangan sampai terbalik. Bagian muka sil menghadap keluar bak kopling,” wanti Irfan yang tinggal di Taman Harapan Baru (THB), Bekasi.
Untuk perawatan, air radiator yang digunakan pastikan memiliki kandungan antirush atau antkarati.
Semata untuk menjaga as pompa air tidak mudah berkarat.
Akan lebih baik bila air radiator diganti berkala mengikuti anjuran pabrikan yakni setiap 20.000 kilometer.
| Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR