GridOto.com – Memang benar, setiap line-up Mazda memiliki karakter bantingan yang cenderung kaku.
Positifnya, dengan bantingan yang cenderung kaku, mobil-mobil Mazda lebih asyik diajak bermanuver meski berkonsekuensi negatif terhadap kenyamanan.
(BACA JUGA: Inilah Bukti Mazda6 Elite Benar-benar Asyik Dikendarai!)
Di segmen Big Sedan, Mazda6 Elite memang terbilang keras soal bantingan, dibanding rivalnya seperti Toyota Camry ataupun Honda Accord.
Ditambah lagi, kini Mazda telah menyempurnakan sistem kaki-kaki Mazda6 Elite, terutama pada bagian stabilizer yang bikin mobil lebih stabil.
Di lain hal, Mazda mencoba meningkatkan kenyamanan terutama di dalam interior.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR