Otoseken: Laju Honda Jazz Tersendat-sendat, Periksa Bagian Ini

GridOto.com - Salah satu Hatchback bekas yang cukup populer dengan harga terjangkau adalah Honda Jazz generasi kedua yang berkode GE8.

Merujuk pada Pricelist yang telah GridOto rangkum, Honda Jazz GE8 tahun 2008-2013 ditawarkan di kisaran Rp 120-170 juta tergantung varian dan transmisinya.

Nah, kalau Anda memilih Jazz dengan transmisi otomatis, ada salah satu penyakit yang bisa membuat mobil Anda terasa tersendat saat melaju.

Hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh dua komponen pada transmisi CVT Honda Jazz GE8 yang patut diperiksa satu persatu.

(BACA JUGA: Apakah Semua Model Head Unit Wajib di SNI? Ini Jawabannya!)

Ilustrasi CVT

Yang pertama adalah Body Valve Control yang terjadi karena oli kotor atau pemilik yang malas mengganti oli.

“Solusinya bisa ganti atau dibersihkan saja,” terang Gito, Service Advisor Honda Kalimalang, Jakarta Timur.

Namun mungkin juga kumparan atau solenoid di dalamnya bermasalah, sehingga tidak bisa diperbaiki karena paten alias tidak bisa dibongkar.

Selain beli baru bisa juga hunting versi rekondisi seperti yang ditawarkan beberapa bengkel matik, dengan kisaran harga Rp 4 jutaan untuk orisinal dan Rp 1 jutaan untuk rekondisi.

(BACA JUGA: Keren! Inilah Wujud Toyota Camry TRD dan Toyota Avalon TRD Terbaru)

Selain body valve control, komponen transmisi pada Jazz yang rentan terkena masalah adalah flywheel.

Di luar laju mobil yang tersendat, permasalahan ini dapat dideteksi ketika adanya bunyi mendesing dari bagian mesin.

Jika sudah bermasalah, Anda bisa mencari komponen tersebut dengan kisaran harga Rp 1,7-1,9 juta untuk orisinal dan Rp 1 jutaan untuk rekondisi.