Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cuma Modal Kunci 10, Putaran Gas Motor Bisa Lebih Responsif

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 12 November 2018 | 20:15 WIB
Posisi penyetel ketegangan tali gas ada di bawah selongsong gas.
Dok OTOMOTIFNET
Posisi penyetel ketegangan tali gas ada di bawah selongsong gas.

GridOto.com - Buat kalian yang jarang mengoprek motor, mungkin ada yang belum tahu kalau putaran gas di motor bisa dibuat lebih responsif.

Maksudnya, cukup memutar sedikit selongsong gas saja motor bisa langsung jalan.

Ini bisa dilakukan dengan mengatur ketegangan tali gas yang ada di motor.

Caranya juga mudah, kalian cukup mengatur ketegangan tali gas lewat penyetelnya yang sudah tersedia di masing-masing motor.

(BACA JUGA : Ini Batas Aman Motor Matic Jika Terpaksa Terobos Banjir)

Posisi penyetel ketegangan tali gas berada di ujung bagian atas tali gas sebelum masuk ke selongsong.

Penyetelnya berupa mur 10 yang berhimpitan dengan mur 8 berukuran panjang yang biasanya dilindungi oleh penutup karet.

"Cara menyetelnya gampang. Pertama kendurkan dulu bautnya menggunakan kunci 10 yang sudah disiapkan," ucap Ryan Akbarulloh, penunggang Yamaha NMAX yang sering praktekan trik ini.

Mur ini yang mengatur ketegangan tali gas yang berefek ke tingkat respon selongsong gas.

(BACA JUGA : Sebelum Pensiun, Dani Pedrosa Bakal Dinobatkan Jadi Legenda MotoGP)

"Kalau mur diputar ke arah mendekati selongsong gas, jarak main selongsong gas akan banyak. Jadi, banyak jarak bebasnya ketika selongsong gas diputar," tambah Ryan yang tinggal di Depok, Jawa Barat.

Otomatis kalau jarak bebasnya lebih banyak tingkat responsif selongsong gas akan berkurang.

"Kalau mau jarak bebasnya sedikit selongsong gas jadi lebih responsif. Tinggal putar saja mur menjauh dari selongsong gas kalau ingin lebih responsif," yakinnya.

Ryan menyarankan untuk mencoba respon selongsong gas setelah diatur ulang.

(BACA JUGA : Cuma Ganti Ini, Starter Bletak Honda BeAT Generasi Awal Bisa Hilang?)

"Coba dulu dalam keadaan motor distandar 2 biar aman. Pastikan ketegangan tali gas pas enggak bikin mesin menggerung atau gas naik sendiri kalau setang dibelokan," wantinya.

Sebaiknya, memang tetap memberikan jarak bebas pada selongsong gas.

Tujuannya agar motor tidak langsung jalan ketika selongsong gas secara tidak sengaja tersentuh.

Makanya, setelah disetel ulang pastikan dulu berfungsi baik dengan dites dalam keadaan motor berhenti.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ngaliyan Semarang Mencekam, Truk Maut Obrak-abrik Mobil Hingga Warung

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa