GridOto.com - Setelah penantian dua tahun, Yamaha akhirnya resmi mengenalkan motor adventure kelas medium mereka yakni Tenere 700 pada gelaran EICMA 2018 di Milan, Italia.
Dua tahun sebelumnya, Yamaha menampilkan motor konsep T7 pada ajang yang sama.
Tentu hal ini membuat tampilan Tenere 700 berbeda dengan pemain sekelasnya.
Dituliskan Motorcyclenews, Tenere 700 saat ini jadi motor adventure paling ditunggu, karena jadi yang paling canggih, gaya, bertenaga dan ringan.
(Baca juga:Galang Hendra Kenalkan YZF-R3 Spek Balap di EICMA 2018)
Dibangun menggunakan sasis double cradle, yang diklaim Yamaha sangat fleksibel agar mudah dikendalikan.
O iya, sasis ini dibuat khusus untuk Tenere 700.
Karena jiwa motor reli yang diusungnya, desain Tenere 700 ini lebih gahar dibandingkan kompetitor macam BMW G650GS atau sesama pemain Jepang Honda CB500X yang jadi terlihat biasa.
Tampak depannya didominasi 4 buah lampu LED, yang berlindung di balik visor tinggi.
Visor ini juga melindungi panel indikator LCD dan perangkat tambahan yang bisa dipasangkan di area dashboard.
Gaya motor reli yang ramping akan memudahkan pengendaranya untuk bermanuver. Meski begitu, tangki bahan bakarnya ternyata besar karena bisa memuat hingga 16 liter.
(Baca juga: Yamaha Kenalkan YZF-R1 Edisi 20 Tahun Cuma 20 Unit)
Kaki-kakinya pun mumpuni untuk melibas beragam medan dengan Lingkar roda 21-18 inci.
Depan dikawal suspensi upside down 43 mm dengan travel (jarak main) 210 mm dan belakang monosok adjustable dengan travel 200 mm.
Sebagai tenaga penggerak, Yamaha membekali Tenere 700 dengan mesin CP2 2 silinder segaris, pendingin cairan berkubikasi 689 cc. Output-nya 72,4 Hp @9.000 rpm dan torsi 68 Nm @6.500 rpm.
Meski sudah meluncur di EICMA 2018 ini, ternyata peminat Tenere 700 harus bersabar, pasalnya unit baru tersedia semester kedua tahun depan.
Kok lama ya?
| Editor | : | Niko Fiandri |
| Sumber | : | Motorcyclenews.com |
KOMENTAR